요약

  • Ofcom은 10월 23일 영국 등록 선박과 항공기의 이동형 위성 지구국에 Ku·Ka 상향 주파수를 추가하기로 했다. 정지궤도와 비정지궤도, 바다와 하늘에 적용되는 허가 범위가 각각 다르다.
  • 개정 면허는 2027년 초에 나올 전망이다. 위성 지구국 네트워크 면허 변경안에는 Heathrow에서 공항 당국과 사전 조정하도록 하는 조건도 들어갔다.

육상 통신망이 닿지 않는 바다와 하늘에서 승객이 정보를 받으려면 배나 비행기의 단말기가 먼저 위성에 데이터를 보내야 한다. 선원과 항공기 운영자의 업무 통신도 같은 상향 통로를 이용한다. Ofcom이 10월 23일 발표한 결정은 영국 등록 선박과 항공기에 설치된 이동형 위성 지구국의 이 통로를 넓혔다. 접속 서비스를 제공하려는 사업자는 궤도·대역·운항 구역에 맞는 면허를 받아야 하며, 개정 면허는 2027년 초에 나올 전망이다.

최종 결정문은 위성이 지구 위 한 자리에 머무르는 정지궤도인지, 계속 움직이는 비정지궤도인지부터 나눈다. 정지궤도라면 선박과 항공기에 12.75–13.25 GHz와 Ka 대역의 두 지정 구간이 더해진다. 비정지궤도라면 항공기는 27.5–29.1 GHz와 29.5–30 GHz, 선박은 27.8185–29.1 GHz 안의 더 좁은 두 구간을 쓸 수 있다. 같은 '위성 인터넷'이라도 배에 놓인 안테나와 항공기에 놓인 안테나가 받는 허가표는 다르다.

Ofcom은 2023년 세계전파통신회의 합의에 따라 영국 규칙을 바꿨다. 새 주파수는 영국 등록 선박과 항공기에서 2027년 초부터 사용할 수 있을 것으로 예상한다. 먼저 Earth Station Network(ESN) 면허를 변경하고, 기존 선박·항공기 무선 면허 보유자가 주파수 추가를 신청하도록 할 계획이다. 새 신청자에게는 개정 양식이 적용된다. 10월의 결정은 출발 신호이고, 실제 송신 권한은 갱신 면허에 적힌다.

Heathrow는 별도 확인 지점이 됐다. Ofcom의 면허 안내와 일반 통지에 따르면 ESN 면허 보유자는 이 공항에서 서비스를 시작하기 전에 공항 당국과 조정해야 한다. 조건은 새 대역을 넘어 해당 면허의 모든 주파수와 사용 형태에 적용된다. 변경안에 대한 의견 제출은 2026년 12월 14일 오후 5시까지다. Ofcom은 2027년 1월 결정을 예상한다.

바다에는 해안선이라는 또 다른 경계가 있다. 일부 주파수에는 관련 당국이 별도로 동의하지 않는 한 Ku 대역 158킬로미터, Ka 대역 70킬로미터의 이격 거리가 남는다. 공식 배분표는 영국 영해와 국제 수역의 사용 조건을 나눈다. 선박은 경계를 지나가도, 면허 조건은 그 자리에서 다시 계산된다.