• EXA 于 5 月提交 Eliza North 申请，euNetworks 于 8 月提交 Eliza South 申请。后者拟连接都柏林港与安格尔西岛
  • 两个项目均仍处于申请阶段，施工时间表和完整技术设计尚未披露

事实

EXA Infrastructure 和 euNetworks 已分别向 Ireland's Maritime Area Regulatory Authority 提交申请，计划建设连接爱尔兰与英国的新海底光纤电缆。该机构于 5 月 11 日收到 EXA 的 Eliza North 申请，目前其状态仍显示为“已申请”。该公司表示，项目尚处早期阶段，路由、容量和时间表均未确定。

该机构于 8 月 21 日收到 euNetworks 的 Eliza South 申请，其中提出建设一条从都柏林港通往威尔士安格尔西岛的电缆。该申请同样仍处于申请阶段。

两家运营商都已运营爱尔兰—英国连接线路：EXA 在这条走廊上运营 CeltixConnect-1 及其他海底基础设施，而 euNetworks 的 Rockabill 电缆则连接都柏林地区与英格兰绍斯波特。

分析

两家公司都已运营爱尔兰与英国之间的电缆，因此最终路由对于判断这些新系统能带来哪些增量至关重要。采用不同登陆点和内陆路径的电缆可提供更高的物理路由多样性。与现有走廊重叠的电缆，对局部故障的防护能力则较弱。

目前细节仍不足，尚无法作出判断。EXA 尚未确定 Eliza North 的路由、容量或时间表。euNetworks 虽已确定 Eliza South 的两端位置，但尚未披露完整技术设计。对 BTW 读者而言，这些申请标志着既有电缆走廊上的两个潜在新增系统进入起步阶段，并不代表新容量已经投入服务。它们的实际价值将取决于最终登陆点和陆上连接，以及这些路由与现有基础设施的物理分离程度。

后续关注

关注 MARA 的决定、最终确认的路由、登陆设施和陆上回传方案，之后还需关注供应商选定和可投入服务日期。海洋勘测与施工里程碑将显示任一项目是否正在走出早期开发阶段。最终路由图还将显示，新系统与现有爱尔兰—英国电缆之间能实现多大程度的物理分离。