概览

  • AWS 正在建设连接美国华盛顿州与日本的 Sta’O’Nuk 海底电缆，规划容量为 420 Tbps，共配置 20 对光纤
  • Toptana 正在建设华盛顿州的登陆站和陆上回传设施，而 AWS 尚未披露日本登陆地点

事实

Amazon Web Services 正在建设 Sta’O’Nuk，这是一条连接美国与日本的新海底电缆，预计将于 2029 年投入运营。AWS 表示，该系统设计容量为 420 Tbps，共配置 20 对光纤。

美国一端将在华盛顿州欧申肖尔斯登陆，Toptana Technologies 已开始建设电缆登陆站，并将提供陆上回传服务。AWS 尚未披露日本登陆地点。该公司表示，选择这两个登陆区域是为了与现有跨太平洋电缆走廊形成地理隔离。

Sta’O’Nuk 尚未投入运营。420 Tbps 是该电缆的规划设计容量，并不代表 AWS 网络目前可用的容量。

评估

AWS 选择了位于多条现有美日电缆走廊之外的登陆区域，希望 Sta’O’Nuk 能够提供一条在地理上相互隔离的跨太平洋路径。这种隔离是电缆设计的一部分，但目前尚未形成可运营的网络路由。

Toptana 已开始建设华盛顿州登陆站，而 AWS 尚未披露日本登陆地点。在 AWS 能够通过这条新路径承载流量之前，海底电缆、两端登陆连接和陆上回传设施都必须完成建设、调试并投入使用。420 Tbps 这一数字也受到同样限制：它描述的是系统的设计承载能力，而不是 AWS 目前可以使用的容量。

对 BTW 读者而言，只有在端到端工程全部完成后，Sta’O’Nuk 才会在美国与日本之间增加一条新的物理路径。AWS 目前预计于 2029 年投入服务，因此，两端登陆站的建设进度以及完整系统已具备服务条件的确认，将决定这条规划路径何时成为运营中的基础设施。

关注事项

需要关注欧申肖尔斯登陆站的建设、日本登陆地点的披露以及电缆铺设进度。AWS 宣布系统具备服务条件时，将标志着完整路径正式投入运营；此后若披露已激活容量，则可显示 420 Tbps 设计容量中最初有多少能够投入使用。