• AWS desarrolla el cable submarino Sta’O’Nuk entre el estado de Washington y Japón, con una capacidad prevista de 420Tbps distribuida entre 20 pares de fibra
  • Toptana construye la estación de amarre y la red de retorno en Washington, mientras que AWS no ha revelado el punto de amarre en Japón

Los hechos

Amazon Web Services desarrolla Sta’O’Nuk, un nuevo cable submarino entre Estados Unidos y Japón que espera poner en funcionamiento en 2029. AWS afirma que el sistema está diseñado para ofrecer una capacidad de 420Tbps distribuida entre 20 pares de fibra.

El extremo estadounidense llegará a Ocean Shores, en el estado de Washington, donde Toptana Technologies ha comenzado a construir una estación de amarre de cable y prestará servicios de red de retorno. AWS no ha revelado el punto de amarre en Japón. La empresa afirma que las dos zonas de amarre fueron seleccionadas para proporcionar separación geográfica respecto de los corredores transpacíficos de cables ya establecidos.

Sta’O’Nuk todavía no está operativo. La cifra de 420Tbps corresponde a la capacidad de diseño prevista del cable y no representa capacidad disponible actualmente en la red de AWS.

La evaluación

AWS ha elegido zonas de amarre situadas fuera de varios corredores de cables ya establecidos entre Estados Unidos y Japón porque quiere que Sta’O’Nuk proporcione una ruta transpacífica geográficamente separada. Esa separación forma parte del diseño del cable, pero todavía no existe como ruta de red operativa.

Toptana ha iniciado las obras de la estación de amarre de Washington, mientras que AWS no ha revelado el punto de amarre japonés. El cable submarino, las dos conexiones de amarre y la red de retorno terrestre deben completarse y ponerse en servicio antes de que AWS pueda transportar tráfico por la nueva ruta. La misma limitación se aplica a la cifra de 420Tbps: describe la capacidad que el sistema está diseñado para admitir, no la capacidad que AWS puede utilizar hoy.

Para los lectores de BTW, Sta’O’Nuk solo añadirá otra ruta física entre Estados Unidos y Japón cuando haya finalizado todo ese trabajo de extremo a extremo. AWS espera actualmente que el servicio comience en 2029, por lo que los avances en ambos puntos de amarre y la confirmación de que el sistema completo está listo para prestar servicio determinarán cuándo la ruta prevista se convertirá en infraestructura operativa.

Qué seguir

Habrá que seguir la construcción de la estación de amarre de Ocean Shores, la revelación del punto de amarre japonés y los avances en la instalación del cable. El anuncio de AWS de que el sistema está listo para prestar servicio establecerá cuándo estará operativa la ruta completa; cualquier revelación posterior sobre la capacidad activada mostrará qué proporción de los 420Tbps de diseño estará disponible inicialmente para su uso.