Кратко

  • AWS разрабатывает подводный кабель Sta’O’Nuk между штатом Вашингтон и Японией с проектной пропускной способностью 420 Тбит/с по 20 парам оптоволокна
  • Toptana строит береговую станцию и наземную транспортную сеть в штате Вашингтон, а AWS не раскрывает место выхода кабеля на берег в Японии

Факты

Amazon Web Services разрабатывает Sta’O’Nuk — новый подводный кабель между США и Японией, который, как ожидается, будет введён в эксплуатацию в 2029 году. По данным AWS, проектная пропускная способность системы составит 420 Тбит/с по 20 парам оптоволокна.

На американской стороне кабель выйдет на берег в Оушен-Шорс, штат Вашингтон, где Toptana Technologies начала строительство береговой кабельной станции и будет предоставлять услуги наземной транспортной сети. AWS не раскрывает место выхода кабеля на берег в Японии. Компания заявляет, что эти два района выбраны для географического отделения от существующих транстихоокеанских кабельных коридоров.

Sta’O’Nuk пока не введён в эксплуатацию. Показатель 420 Тбит/с обозначает проектную пропускную способность кабеля, а не мощность, уже доступную в сети AWS.

Оценка

AWS выбрала районы выхода кабеля на берег за пределами нескольких существующих кабельных коридоров между США и Японией, поскольку хочет, чтобы Sta’O’Nuk обеспечил географически обособленный транстихоокеанский маршрут. Такое разделение предусмотрено проектом кабеля, но пока не существует в качестве действующего сетевого маршрута.

Toptana начала работы над береговой станцией в штате Вашингтон, а AWS не раскрывает место выхода кабеля на берег в Японии. Прежде чем AWS сможет передавать трафик по новому маршруту, необходимо завершить строительство и ввод в эксплуатацию подводного кабеля, обеих береговых линий связи и наземной транспортной сети. То же ограничение относится к показателю 420 Тбит/с: он описывает проектные возможности системы, а не доступную AWS сегодня пропускную способность.

Для читателей BTW Sta’O’Nuk станет ещё одним физическим маршрутом между США и Японией только после завершения всех сквозных работ. Сейчас AWS рассчитывает запустить систему в 2029 году, поэтому сроки превращения запланированного маршрута в действующую инфраструктуру будут зависеть от хода работ на обеих береговых площадках и подтверждения готовности всей системы к эксплуатации.

За чем следить

Следует наблюдать за строительством береговой станции в Оушен-Шорс, раскрытием места выхода кабеля на берег в Японии и ходом прокладки кабеля. Объявление AWS о готовности системы к эксплуатации покажет, когда заработает весь маршрут. Если позднее компания раскроет объём активированной пропускной способности, станет ясно, какая часть проектных 420 Тбит/с будет первоначально доступна для использования.