• A AWS está desenvolvendo o cabo submarino Sta’O’Nuk entre o estado de Washington e o Japão, com capacidade planejada de 420 Tbps distribuída por 20 pares de fibras
  • A Toptana está construindo a estação de chegada do cabo em Washington e o backhaul, enquanto a AWS não divulgou o local de chegada no Japão

O fato

A Amazon Web Services está desenvolvendo o Sta’O’Nuk, um novo cabo submarino entre os Estados Unidos e o Japão que deverá entrar em operação em 2029. Segundo a AWS, o sistema foi projetado para oferecer 420 Tbps de capacidade distribuída por 20 pares de fibras.

A extremidade nos Estados Unidos chegará a Ocean Shores, no estado de Washington, onde a Toptana Technologies começou a construir uma estação de chegada do cabo e fornecerá serviços de backhaul. A AWS não divulgou o local de chegada no Japão. A empresa afirma que as duas áreas foram escolhidas para oferecer separação geográfica em relação aos corredores transpacíficos de cabos já estabelecidos.

O Sta’O’Nuk ainda não está em operação. O valor de 420 Tbps corresponde à capacidade de projeto planejada para o cabo e não representa uma capacidade atualmente disponível na rede da AWS.

A avaliação

A AWS escolheu áreas de chegada fora de vários corredores de cabos já estabelecidos entre os Estados Unidos e o Japão porque pretende que o Sta’O’Nuk ofereça uma rota transpacífica geograficamente separada. Essa separação faz parte do projeto do cabo, mas ainda não existe como uma rota de rede em operação.

A Toptana iniciou as obras da estação de chegada em Washington, enquanto a AWS não divulgou o local de chegada no Japão. O cabo submarino, as duas conexões de chegada e o backhaul terrestre precisam ser concluídos e comissionados antes que a AWS possa transportar tráfego pela nova rota. A mesma limitação se aplica ao valor de 420 Tbps: ele descreve o que o sistema foi projetado para suportar, não a capacidade que a AWS pode usar atualmente.

Para os leitores da BTW, o Sta’O’Nuk acrescentará outra rota física entre os Estados Unidos e o Japão somente após a conclusão desse trabalho de ponta a ponta. A AWS prevê atualmente o início do serviço em 2029. Portanto, o avanço nos dois locais de chegada e a confirmação de que o sistema completo está pronto para operar determinarão quando a rota planejada se tornará uma infraestrutura em funcionamento.

O que acompanhar

Acompanhe a construção da estação de chegada em Ocean Shores, a divulgação do local de chegada no Japão e o progresso da instalação do cabo. O anúncio da AWS de que o sistema está pronto para operar estabelecerá quando a rota completa estará em funcionamento; qualquer divulgação posterior da capacidade ativada mostrará quanto dos 420 Tbps previstos no projeto estará inicialmente disponível para uso.