• Судно Tianyi Linghangzhe может перевозить 8 000 тонн кабеля и выполнять заглубление на глубине до 1 000 метров.
  • Поставка судна Global Marine в 2029 году — часть поэтапного обновления флота, ориентированного на обслуживание волоконно-оптических кабелей.

Факты

15 июля Китай ввёл в эксплуатацию судноTianyi Linghangzheв Шанхае и начал полномасштабные испытания системы прокладки кабеля. 116-метровое судно может перевозить 8 000 тонн подводного кабеля связи и предназначено для прокладки, обслуживания и ремонта кабелей в водах по всему миру. На нём установлены интеллектуальная система динамического позиционирования и система заглубления на 5,5 метра, способная работать на глубине до 1 000 метров.

Global Marine Group заключила контракт с Colombo Dockyard в Шри-Ланке на строительство специализированного судна для обслуживания волоконно-оптических кабелей. Поставка запланирована на четвёртый квартал 2029 года. Гибридное судно будет сочетать генераторы и аккумуляторные батареи с азимутальными подруливающими устройствами, возможностью подключения к береговому электроснабжению и оборудованием для контроля выбросов. В Global Marine отметили, что этот заказ — первый этап поэтапной программы обновления флота.

Оценка

Эти два судна решают разные эксплуатационные задачи.Tianyi Linghangzheуже проходит испытания, что даёт китайским операторам платформу отечественной постройки, которая после завершения тестирования и планирования развёртывания сможет обеспечивать работы по прокладке или ремонту. Влияние судна на доступные мощности будет зависеть от того, какая часть его графика будет отведена телекоммуникационным кабелям и будет ли оно работать на внутренних маршрутах, международных проектах или контрактах на обслуживание.

Заказ Global Marine — это прежде всего обновление флота, а не немедленное расширение. Суда для обслуживания кабелей должны оставаться в готовности, чтобы их можно было задействовать при повреждениях. Поэтому возраст, надёжность и время простоя важны не меньше, чем вместимость по кабелю. При поставке в 2029 году новое судно снижает будущие риски замены, но добавит чистую мощность только в том случае, если дополнит существующее судно, а не заменит его.

Для читателей BTW ключевой показатель — полезная доступность судов. Эти инвестиции имеют значение, когда они увеличивают количество судо-суток, доступных для прокладки и ремонта кабелей.

На что обратить внимание

Следите за первым коммерческим заданием суднаTianyi Linghangzheи за тем, будет ли оно направлено на внутреннее строительство, международные проекты или дежурное обслуживание. По Global Marine этапы строительства, новые контракты на обслуживание и подтверждение того, какое судно заменит или дополнит новое, покажут, добавит ли поставка 2029 года чистую мощность флота.