• تستطيع Tianyi Linghangzhe حمل ٨,٠٠٠ طن من الكابلات وأنظمة الدفن في أعماق مياه تصل إلى ١,٠٠٠ متر.
  • تشكّل تسليمات Global Marine في 2029 جزءًا من برنامج تجديد تدريجي للأسطول يركز على صيانة كابلات الألياف الضوئية.

الوقائع

أطلقت الصين السفينةTianyi Linghangzheفي شنغهاي في ١٥ يوليو وبدأت اختبارات مد الكابلات الكاملة للنظام بأكمله. ويمكن للسفينة التي يبلغ طولها ١١٦ مترًا حمل ٨,٠٠٠ طن من كابلات الاتصالات تحت الماء، وهي مصممة لمد الكابلات وصيانتها وإصلاحها في المياه العالمية. وتضم السفينة نظامًا ذكيًا للتحكم الديناميكي بالموقع ونظام دفن بطول ٥٫٥ متر قادر على العمل في أعماق مياه تصل إلى ١,٠٠٠ متر.

وقّعت Global Marine Group عقدًا مع Colombo Dockyard في سريلانكا لسفينة صيانة كابلات ألياف ضوئية مخصّصة لهذا الغرض. من المقرر التسليم في الربع الرابع من عام ٢٠٢٩. وستجمع السفينة ذات الدفع الهجين بين المولدات والبطاريات ومراوح azimuth وثائق الاتصالية مع الشاطئ ومعدات التحكم بالانبعاثات. وقالت Global Marine إن هذا الطلب يمثل المرحلة الأولى لبرنامج تجديد أسطولي تدريجي.

التقييم

تتناول السفينتان احتياجات تشغيلية مختلفة. دخلتTianyi Linghangzheمرحلة الاختبار، مانحةً المشغلين الصينيين منصةً محلية الصنع يمكن أن تدعم أعمال التركيب أو الإصلاح بعد اكتمال الاختبارات والتخطيط للنشر. وسيتوقف تأثيرها على السعة المتاحة على مقدار ما خُصص في جدولها لكابلات الاتصالات وعلى ما إذا كانت تخدم المسارات المحلية أو المشاريع الدولية أو عقود الصيانة.

يركّز طلب Global Marine أساسًا على تجديد الأسطول لا على التوسع الفوري. يجب أن تظل سفن صيانة الكابلات متاحة كي تتحرك عند وقوع الأعطال. لذلك، فإن التقدم في العمر والموثوقية والوقت خارج الخدمة تعدّ مهمة بقدر أهمية سعة حمل الكابلات. ومع التسليم المقرر في 2029، تقلل السفينة الجديدة من مخاطر الاستبدال في المستقبل، لكنها ستضيف سعةً صافيةً فقط إذا كانت مكملة لسفينة موجودة بدلًا من استبدالها.

بالنسبة لقراء BTW، المقياس ذي الصلة هو توافر السفن القابلة للاستخدام. وتكتسب هذه الاستثمارات أهمية عندما تزيد عدد أيّام السفن المتاحة لمد الكابلات وإصلاحها.

ما يجب متابعته

راقبوا المهمة التجارية الأولى لـTianyi Linghangzheوما إذا كانت ستُخصّص للبناء المحلي أو المشاريع الدولية أو صيانة الاحتياطي. بالنسبة لـGlobal Marine، ستُظهر مراحل الإنجاز في البناء، ومنح عقود الصيانة، وتأكيد السفينة التي ستستبدلها السفينة الجديدة أو تكملها، ما إذا كان تسليم 2029 يضيف سعة صافية للأسطول.