- 西班牙 Acciona 推出了一款专为城市驾驶设计的电动汽车，并提供订阅式电池更换服务选项。
- 该车可搭载两名乘客，设计使用一块或两块锂离子电池运行。
观点
可更换汽车电池在电动汽车市场相对少见，迄今为止大多数试验都在中国进行。不带电池销售车辆意味着它将比普通电动汽车便宜。
- Tuna Tu，BTW 记者
事件概述
驾驶、更换电池、重复。西班牙建筑和能源集团 Acciona 押注这一模式，以帮助消除西班牙及欧洲其他地区电动汽车普及的主要障碍：价格和续航里程。
该公司于周一推出了 NanoCar Silence S04，这是一款为城市驾驶设计的电动汽车，提供订阅式电池更换服务选项，其开发者称这将使其成为市场上最实惠的电池更换服务之一。驾驶、更换电池、重复。西班牙建筑和能源集团 Acciona 押注这一模式，以帮助消除西班牙及欧洲其他地区电动汽车普及的主要障碍：价格和续航里程。
该车可搭载两名乘客，设计使用一块或两块锂离子电池运行。在订阅系统下，驾驶员将拥有汽车，但不拥有电池。每月支付一定费用，他们就可以在专用加油站将低电量电池更换为新电池，公司还设想在加油站、商场、旗舰店和停车场等其他场所设置电池更换点。
重要性分析
Acciona 移动业务负责人 Carlos Sotelo 表示，目前在西班牙约有 140 个电池更换站，并补充说公司的目标是到年底前超过 200 个。
他说，能够在约 30 秒内更换电池解决了对电池续航的担忧。
Acciona 董事长 Jose Manuel Entrecanales 在马德里的一次发布会上表示，不带电池销售车辆意味着它将比普通电动汽车便宜。
包括国家补贴和税收减免在内，最便宜的型号通过月度订阅模式购买将花费不到 7000 欧元（7582 美元）。选择直接购买电池而不是订阅模式会使价格增加数千欧元。
“市面上已经有一些小型电动汽车，但我相信 NanoCar 将因其可拆卸电池成为市场上最实惠的车型，”Entrecanales 说，同时他也承认这款车需要“大量销售才能盈利”。