- スペインの Acciona は、サブスクリプション方式のバッテリー交換サービスをオプションとした都市走行用電気自動車を発売した。
- この車両は 2 名が乗車可能で、1 つまたは 2 つのリチウムイオンバッテリーで動作するように設計されている。
弊社の見解
交換可能な車載バッテリーは電気自動車市場では比較的珍しく、これまでの試験のほとんどは中国で実施されてきました。バッテリーなしで車両を販売することで、従来の電気自動車よりも安価になります。
-BTW ジャーナリスト Tuna Tu
何が起きたのか
走る、バッテリーを交換する、繰り返す。スペインの建設・エネルギー複合企業 Acciona は、スペインおよびヨーロッパの他の地域で電気自動車の普及を妨げている主な障害、つまり価格と航続距離の解消に役立つとして、この方式に賭けている。
同社は月曜日、NanoCar Silence S04 を発表した。これはサブスクリプション方式のバッテリー交換サービスオプションを備えた都市走行用電気自動車で、開発者によれば、市場で最も手頃なバッテリー交換サービスの 1 つになるという。走る、バッテリーを交換する、繰り返す。スペインの建設・エネルギー複合企業 Acciona は、スペインおよびヨーロッパの他の地域で電気自動車の普及を妨げている主な障害、つまり価格と航続距離の解消に役立つとして、この方式に賭けている。
この車両は 2 名が乗車可能で、1 つまたは 2 つのリチウムイオンバッテリーで動作するように設計されている。サブスクリプションシステムでは、運転者は車両を所有するがバッテリーは所有しない。月額料金で、専用の交換ステーションで使用済みバッテリーを新品と交換でき、同社はガソリンスタンド、ショッピングモール、フラッグシップストア、駐車場など他の場所にもバッテリーを設置することを検討している。
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なぜ重要なのか
Acciona のモビリティ事業責任者である Carlos Sotelo 氏は、現在スペインには約 140 のバッテリーステーションがあり、同社は今年末までに 200 拠点以上にすることを目指していると述べた。
約 30 秒でバッテリーを交換できることで、航続距離に関する懸念が解消されると同氏は述べた。
Acciona の社長 Jose Manuel Entrecanales 氏はマドリードでのプレゼンテーションで、バッテリーなしで車両を販売することで、従来の電気自動車よりも安価になると述べた。
国の補助金や税制優遇を含めると、最も安価なモデルは月額料金ベースのサブスクリプションモデルで 7,000 ユーロ（$7,582）未満になる。サブスクリプションを選択せずにバッテリーを購入すると、価格に数千ユーロが追加される。
「既存の小型電気自動車はあるが、NanoCar は取り外し可能なバッテリーのおかげで市場で最も手頃な価格になると信じている」と Entrecanales 氏は述べ、同時に「採算が取れるまでには大幅な販売台数が必要になる」とも認めた。