- Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在韩国表示，尽管目前在市场上处于劣势，Uber 仍将继续深耕韩国市场并通过吸引更多出租车司机来增长。
- 自 2024 年上半年更名为 Uber Taxi 以来，该平台的乘客数量同比增长了近 80%，其中国际旅行者的使用量翻了一番。
我们的观点
Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西在韩国重申了公司对市场的承诺，尽管在当地竞争中处于劣势，但他对 Uber 的增长前景表示乐观。科斯罗萨西强调，Uber 将通过提供更高收入机会和增加司机繁忙度来吸引更多出租车司机加入平台。尽管 Kakao 在韩国出租车市场占据主导地位，Uber 仍然有信心继续提升市场份额，尤其是在品牌重新推出后，国际旅行者的使用量显著增加。
-Rae Li，BTW 记者
发生了什么
Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西在韩国表示，尽管在当地市场处于劣势，公司仍致力于扩大在该国的业务。Uber 自 2013 年首次进入韩国市场，后因监管限制一度退出，直到 2021 年通过与SK 集团的合资企业 UT 重新进入市场。今年 3 月，UT 的出租车服务品牌更名为 Uber Taxi，为 Uber 在韩国带来了新的发展动力。
科斯罗萨西透露，目前约有 20%的韩国出租车司机在使用 Uber Taxi 平台，并且该平台的乘客数量在 2024 年上半年同比增长了近 80%。其中，自品牌更名以来，国际旅行者的使用量翻了一番。Uber 相信，通过吸引更多出租车司机并增加他们的收入，公司能够继续在 Kakao 主导的市场中提升市场份额。
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为何重要
这反映了 Uber 在面对强大竞争对手时的市场策略与执行力。Kakao 在韩国以超过 90%的市场份额占据绝对主导地位，作为挑战者，Uber 必须找到创新方式来吸引司机和乘客。科斯罗萨西的表态以及 Uber 在韩国的重新定位，展现了公司在激烈竞争环境中的韧性，以及通过本地企业合作、品牌重塑和其他策略实现增长的决心。
Uber 的灵活性和适应性使其能够应对全球不同市场的挑战。韩国市场的成败可能对 Uber 在其他类似市场的策略产生深远影响。因此，Uber 在韩国的表现不仅关系到其在该市场的地位，也为其全球业务拓展提供了重要经验。