Thailand 推出了税收优惠政策，以吸引 14 亿美元的投资，促进其电动汽车产业发展。混合动力汽车将受益于降低的消费税，这是 Thailand 到 2030 年成为领先电动汽车制造中心战略的一部分。我们的观点 Thailand 宣布了一套新的激励措施，旨在未来四年内吸引大量混合动力电动汽车（HEV）投资。该计划旨在推动 Thailand 成为电动汽车（EV）制造中心，包括为汽车制造商提供重大税收优惠。国家电动汽车政策委员会秘书透露，该举措旨在通过鼓励制造商投资 Thailand 的电动汽车产业，吸引至少 14 亿美元。此举反映了 Thailand 为适应全球向汽车电动化转型所做的战略努力。其在电动汽车领域的投资和创新不仅有望支持 Thailand 的经济增长，还将为全球减少汽车排放的努力做出贡献。Heidi Luo, BTW 记者 发生了什么 Thailand 推出了重大的税收激励措施，以鼓励混合动力电动汽车（HEV）的生产，目标是到 2028 年吸引 14 亿美元的投资。国家电动汽车政策委员会秘书 Narit Therdsteerasukdi 概述的新措施包括，从 2026 年起，对符合条件的混合动力汽车（同时配备电动和内燃机）征收的消费税税率降至 6%，并冻结每两年增加两个百分点的固定增幅。这些激励措施旨在促进 Thailand 汽车产业的发展，适用于符合特定生产和环保标准、座位数少于 10 个的混合动力汽车。Narit
表示：“这项新措施将支持我国汽车工业向汽车电动化转型，并促进整个供应链的未来发展。”“Thailand 可以成为整车和零部件制造的电动汽车生产基地。”另请阅读：Expressway Authority of Thailand 主导的通行费削减倡议 另请阅读：中国比亚迪在新加坡和东南亚电动汽车市场超越特斯拉 为何重要 要获得这些税收优惠，制造商必须在 2027 年前向 Thailand 的电动汽车产业投资至少 8500 万美元。他们生产的车辆必须满足严格的排放标准，使用高比例的本地汽车零部件，并配备高级驾驶辅助系统。该政策是 Thailand 到 2030 年成为东南亚电动汽车生产中心计划的一部分。新措施包括对混合动力汽车的支持，扩展现有的纯电动汽车激励措施，并旨在改善整个供应链。这些激励措施正在发挥作用。它们建立在以往的政府政策基础之上，例如为电动汽车购买者提供减税和现金补贴，据 Narit 称，这些政策已从 2022 年起吸引了 24 家电动汽车制造商在 Thailand 投资。2024 年上半年，纯电动汽车注册量增长了 19%。据泰国工业联合会称，同期所有电动汽车销量增长了 41%。与此同时，国内汽车总销量下降了 24%，主要是由于皮卡和传统汽车需求下降。