马斯克最近表示，特斯拉已准备好在 10 月推出其机器人出租车服务，而该公司的 AI 团队将“加倍努力”开发 Dojo 超级计算机。这一举措标志着向自主驾驶和共享出行未来迈出的重要一步。
我们的观点 特斯拉进军机器人出租车服务，将通过提供完全自主的体验颠覆共享出行行业。该公司对创新的承诺再次走在前列，它运用先进的 AI 能力重塑人们的出行方式。——Rebecca Xu，BTW 记者 事件经过 特斯拉已将其原定于 8 月的机器人出租车服务发布会推迟至 10 月。然而，埃隆·马斯克的公开声明以及特斯拉的内部消息均表明，实现完全自主驾驶仍是坚定不移的目标。特斯拉似乎准备在 AI 和 Dojo 上投入巨资以实现这一目标。Dojo 是特斯拉的专有超级计算机，专门用于优化其“全自动驾驶”（FSD）神经网络。增强 Dojo 的能力与特斯拉实现完全自动驾驶功能并推出机器人出租车服务的雄心相符。目前，FSD 已在约 200 万辆特斯拉汽车上启用，可实现某些自动驾驶功能，但仍需一名警觉的人类驾驶员作为安全措施。特斯拉 CEO 埃隆·马斯克表示：“通过推出基于 Dojo 驱动的机器人出租车服务，我们不仅改变了游戏规则，更是在定义交通运输的未来。这是让自动驾驶变得普及且可负担的下一步。” 另请阅读：特斯拉高级连接：增强的导航与娱乐 另请阅读：特斯拉专注于机器人出租车，同时面临专家质疑 重要性 该服务将由特斯拉的 Dojo 超级计算机提供动力，能够处理海量数据，确保安全高效的运营。这一消息激起了技术爱好者和投资者的兴奋，他们看到了特斯拉引领自主共享出行市场的潜力。特斯拉进入机器人出租车市场预计将加速自动驾驶汽车的普及，并为交通运输服务的新时代铺平道路。随着其影响力超越电动汽车，该公司在
AI 和机器人技术上的投入有望获得回报。机器人出租车服务的推广将面临监管障碍，并需要公众对自动驾驶技术的信任。特斯拉需要确保遵守交通法规，并证明其机器人出租车的可靠性和安全性。