• 总部位于香港的全球航运商业网络(GSBN)近日与金融科技公司蚂蚁集团合作,推出了其电子提单(eBL)原型产品。
  • GSBN 已完成电子提单原型的开发,据首席执行官陈卓辉透露,该原型将被整合至香港的批发中央银行数字货币(wCBDC)项目中。
  • 在蚂蚁集团的区块链技术支持下,电子提单原型成功融入 wCBDC 项目,GSBN 展示了航运业数字化的潜力。

本台观点
GSBN 与蚂蚁集团在电子提单原型上的合作,并融入香港的 wCBDC 项目,展示了航运业数字化的潜力。通过利用区块链,整个供应链流程将获得更高的效率、透明度和安全性,最终简化交易并减少利益相关者的行政负担。此外,区块链不可篡改的账本确保了数据的完整性和信任,促进了行业参与者之间更紧密的合作与问责。对消费者而言,这意味着更快的交付时间和更好的追踪,从而改善沟通并减少不确定性。

——记者 Sylvia Shen

总部位于香港的全球航运商业网络(GSBN)最近与金融科技公司蚂蚁集团合作推出了其首款原型产品。GSBN 的目标是探索区块链技术如何改变航运业长期依赖纸质文件的流程。

GSBN 完成电子提单原型

全球航运商业网络是一个非营利联盟,股东包括中远海运、赫伯罗特和东方海外等航运业主要参与者。据首席执行官陈卓辉称,该公司已完成一款电子提单(eBL)原型,用于整合至香港的批发中央银行数字货币(wCBDC)项目

据 GSBN 使用的区块链技术提供方蚂蚁集团旗下 ZAN 表示,电子提单原型目前已整合至 wCBDC 项目中。GSBN 于去年十一月与阿里巴巴集团关联公司蚂蚁集团启动了这项合作。

在一段视频演示中,买家寻求融资时,卖家可将电子提单转让给银行等第三方进行评估并创建代币,使投资者能够从买方的还款中获利。

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航运业亟需数字化

航运业历来依赖纸质流程,如今面临数字化的迫切需求,特别是对货物所有权和支付至关重要的提单。区块链为以往系统的不足提供了解决方案,提供数字签名和所有权证明等功能,并内置货物追踪。

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据陈卓辉称,目前仅有 2%的提单实现了数字化。陈卓辉指出,尽管全球航运领导者力争在 2030 年前实现全面数字化,但由于法律框架不一等复杂挑战,进展缓慢。

自 2023 年 1 月发布首份电子提单以来,截至去年底该公司的单据量已超过 12 万份。陈卓辉表示:“GSBN 希望今年将这一数字提升至 20 万份。”