• 现代汽车公司已在新加坡开始 Ioniq 6 电动汽车的最终本地组装，扩充其电动汽车阵容。
  • 该举措符合新加坡 2040 年清洁能源目标，并推广环保汽车。

我们的观点
现代汽车已于周五在新加坡裕廊工厂开始 Ioniq 6 电动轿车的本地组装，使其成为该工厂生产的第二款电动汽车。这一战略举措符合现代汽车扩展制造足迹和适应区域市场需求的承诺，同时支持新加坡 2040 年所有车辆使用清洁能源的目标。新加坡组装过程采用先进机器人和创新生产方法，成为现代汽车全球运营中效率和适应的典范。
Heidi Luo，BTW 记者

发生了什么

作为韩国领先的汽车制造商之一，现代汽车公司于周五在新加坡裕廊工厂启动了 Ioniq 6 电动轿车的最终本地组装。Ioniq 6 是该工厂组装的第二款电动汽车，继去年成功推出 Ioniq 5 SUV 之后。

裕廊工厂由现代汽车 2.98 亿美元的投资支持，采用先进机器人和创新生产方法来提高制造效率。该工厂设计年产能高达 3 万辆，使用从印度尼西亚进口的车身壳体以及从韩国采购的其他零件。

这一战略举措将使现代汽车能够更好地服务新加坡市场，根据本地需求定制产品，并可能降低成本，因为新加坡计划到 2040 年所有车辆都使用清洁能源。

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为何重要

现代汽车并未披露本地组装业务的具体成本节省，但该公司指出，新加坡工厂提高了其对本地市场趋势和需求的响应能力。根据陆路交通管理局的数据，从 2023 年 5 月到 2024 年 5 月，新加坡约有 1,094 辆现代电动汽车注册。

现代汽车新加坡中心开发的技术已应用于该公司在美国和韩国的工厂，该中心拥有 179 台机器人。

新加坡的汽车价格包含拥车证（COE）的费用，拥车证是拥有和使用车辆的许可。目前拥车证价格在 S$91,889 至 S$100,000 之间，具体取决于车辆性能。

全新本地组装的 Ioniq 6 提供四个配置级别，其中一款长续航后驱版本单次充电续航里程可达 614 公里（382 英里），包括拥车证在内起售价为 S$192,150。