- 华为 2026 年为智能驾驶研发拨款 25 亿美元，其中一半指定用于计算基础设施。
- 计算能力正成为中国智能驾驶市场竞争的瓶颈。
发生了什么
华为宣布了一项计划，在五年内投资超过 100 亿美元以扩大智能驾驶开发专用计算能力。重点在于用于训练自动驾驶模型的基础设施，这些模型在高级驾驶辅助系统中日益核心。
该公司还表示，将在 2026 年花费约 180 亿元人民币用于智能驾驶研发。其中约 100 亿元将专门用于计算基础设施。
这一公告是在北京于一场大型汽车行业展会前夕发布的。高级副总裁金玉志在活动中确认了该投资计划。
华为还展示了 38 款配备其智能驾驶和智能座舱系统的车型。其中包括与奥迪和丰田相关项目的合作。该公司继续在合作伙伴车辆中推广其乾崑 ADS 驾驶辅助平台。
为何重要
该投资突显了智能出行领域竞争优势形成地点的转变。瓶颈正从车辆硬件转向训练和运行驾驶模型的计算系统。通过将计算基础设施扩展到如此规模，华为不仅提供汽车技术，还在塑造自动驾驶系统改进的速度——将自己嵌入支撑模型开发和部署的基础设施层中。
在行业层面，这反映了中国汽车领域更广泛的转型，竞争日益由软件能力和 AI 性能而非仅仅是电动化所决定。控制计算容量的公司在迭代速度、系统集成和长期平台影响力方面获得优势。
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