• Hertz 最初承诺通过收购 Polestar 和 Tesla 大幅扩大其电动汽车（EV）车队，但由于电动汽车的大幅贬值、价格下降和维修成本，现已改变计划。
  • 面对预计超过 2.45 亿美元的损失，Hertz 近期出售了 20,000 辆 Tesla，并暂停了与 Polestar 的交易。
  • 此举反映出实现电动汽车目标的挑战，预示着财务挫折和针对市场动态进行的战略调整。

Hertz正在撤回其扩大电动汽车（EV）车队的承诺，据报道已暂停从瑞典汽车制造商Polestar购买更多电动汽车的计划。

另请阅读：Polestar Day 揭示 Polestar 3 电动汽车的电气化未来

Hertz 面临重大财务损失

最初，Hertz 计划在 2022 年购买 65,000 辆 Polestar 电池驱动汽车和 100,000 辆 Tesla。然而，由于电动汽车大幅贬值、价格下降（主要来自 Tesla）和维修成本上升等因素，Hertz 现在面临严重的财务损失，预计这些协议将带来超过 2.45 亿美元的亏损。这一战略转变对 Hertz 而言是令人失望的，此前其目标是到 2024 年底车队中的 25% 为电动汽车。

Hertz 此前宣布出售 20,000 辆 Tesla

最近，Hertz 宣布出售 20,000 辆Tesla，约占其电动車队的三分之一，并已暂停与 Polestar 的交易。Polestar CEO Thomas Ingenlath 证实，Hertz CEO Stephen Scherr 在去年秋天就暂停事宜联系了他，在 2022-2023 年期间，Polestar 销售了约 13,000 辆车。Hertz 采用‘风险自行承担’模式，即直接拥有车辆，这与一些租车公司使用的‘回购’模式不同。Ingenlath 透露，Polestar 同意免除购买全部 65,000 辆车的要求，前提是 Hertz 承诺不快速或低价抛售其现有电动汽车库存。

另请阅读：Tesla 计划在 2025 年中前制造一款 25,000 美元的新电动汽车车型

尽管电动汽车市场依然繁荣，2023 年在美国销售了超过 100 万辆插电式汽车，市场份额略低于 8%，但包括 Hertz 在内的一些制造商因财务挑战和需求低于前几年预期而正在重新评估和调整其电动汽车承诺。