Hertz deixará de comprar EVs da Polestar

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• Hertz, inicialmente comprometida com uma expansão significativa de sua frota de veículos elétricos (EV) com aquisições da Polestar e da Tesla, reverteu seus planos devido à substancial depreciação de EVs, reduções de preços e custos de reparo.
• Diante de uma perda prevista de mais de US$ 245 milhões, a Hertz recentemente vendeu 20.000 Teslas e suspendeu seu acordo com a Polestar.
• A medida reflete desafios em atingir metas de EVs, sinalizando reveses financeiros e uma mudança estratégica em resposta à dinâmica do mercado.

Hertzestá recuando de seu compromisso de expandir sua frota deveículos elétricos (EV), supostamente pausando os planos de adquirir mais EVs da montadora suecaPolestar.

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Hertz enfrenta um revés financeiro substancial

Inicialmente, a Hertz pretendia comprar 65.000 Polestars movidos a bateria juntamente com 100.000 Teslas em 2022. No entanto, devido a fatores como depreciação significativa de EVs, reduções de preços (principalmente da Tesla) e aumento das despesas de reparo, a Hertz agora enfrenta um revés financeiro substancial, projetando uma perda de mais de US$ 245 milhões nesses acordos. Essa mudança estratégica é decepcionante para a Hertz, que antes almejava que 25% de sua frota fosse elétrica até o final de 2024.

Hertz anunciou anteriormente a venda de 20.000 Teslas

Recentemente, a Hertz anunciou a venda de 20.000Teslas, aproximadamente um terço de sua frota elétrica, e agora suspendeu seu acordo com a Polestar. O CEO da Polestar, Thomas Ingenlath, confirmou que o CEO da Hertz, Stephen Scherr, o contatou sobre a pausa no outono passado, e durante 2022-2023, a Polestar vendeu cerca de 13.000 veículos. A Hertz segue um modelo "at-risk", possuindo os veículos integralmente, em contraste com o modelo "buyback" usado por algumas locadoras. Ingenlath revelou que a Polestar concordou em renunciar à exigência de comprar todos os 65.000 veículos, desde que a Hertz se comprometesse a não vender rapidamente ou a preço baixo seu estoque atual de EVs.

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Embora o mercado de EVs continue a prosperar, com mais de 1 milhão de veículos plug-in vendidos nos EUA em 2023 e uma participação de mercado de pouco menos de 8%, algumas fabricantes, incluindo a Hertz, estão reavaliando e ajustando seus compromissos com EVs devido a desafios financeiros e uma demanda mais fraca do que o previsto em anos anteriores.