• Hertz, que inicialmente havia se comprometido a uma expansão significativa de sua frota de veículos elétricos (EV) com aquisições da Polestar e Tesla, reverteu seus planos devido à significativa depreciação dos EVs, reduções de preços e custos de reparo.
  • Diante de uma perda prevista superior a US$ 245 milhões, Hertz vendeu recentemente 20.000 Teslas e suspendeu seu acordo com a Polestar.
  • A medida reflete os desafios para alcançar as metas de veículos elétricos, sinalizando reveses financeiros e uma mudança estratégica em resposta à dinâmica do mercado.

Hertzestá recuando de seu compromisso de expandir suafrota de veículos elétricos (EV)e, segundo relatos, está pausando os planos de adquirir EVs adicionais da fabricante sueca de automóveisPolestar.

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Hertz enfrenta um importante revés financeiro

Inicialmente, a Hertz pretendia comprar 65.000 Polestars elétricos juntamente com 100.000 Teslas em 2022. No entanto, devido a fatores como a significativa depreciação dos EVs, reduções de preços (principalmente da Tesla) e crescentes custos de reparo, a Hertz agora enfrenta um importante revés financeiro, projetando uma perda superior a US$ 245 milhões nesses acordos. Esta mudança estratégica é decepcionante para a Hertz, que anteriormente almejava que 25% de sua frota fosse elétrica até o final de 2024.

Hertz anunciou anteriormente a venda de 20.000 Teslas

Recentemente, a Hertz anunciou a venda de 20.000Teslas, aproximadamente um terço de sua frota elétrica, e agora suspendeu seu acordo com a Polestar. O CEO da Polestar, Thomas Ingenlath, confirmou que o CEO da Hertz, Stephen Scherr, entrou em contato com ele sobre a pausa no outono passado, e durante 2022-2023, a Polestar vendeu cerca de 13.000 veículos. A Hertz segue um modelo 'de risco', sendo proprietária dos veículos diretamente, em contraste com o modelo de 'recompra' utilizado por algumas locadoras. Ingenlath revelou que a Polestar concordou em renunciar ao requisito de comprar os 65.000 veículos, desde que a Hertz se comprometesse a não vender rápida ou economicamente seu estoque existente de EVs.

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Embora o mercado de veículos elétricos continue prosperando, com mais de 1 milhão de veículos plugáveis vendidos nos EUA em 2023 e uma participação de mercado de pouco menos de 8%, alguns fabricantes, incluindo a Hertz, estão reavaliando e ajustando seus compromissos com EVs devido aos desafios financeiros e uma demanda mais fraca do que o esperado em anos anteriores.