• Hertz, изначально планировавший значительное расширение парка электромобилей (EV) за счёт закупок у Polestar и Tesla, отказался от этих планов из-за существенного обесценивания электромобилей, снижения цен и роста затрат на ремонт.
  • Ожидая убыток более $245 млн, Hertz недавно продала 20 000 Tesla и приостановила сделку с Polestar.
  • Этот шаг отражает трудности с достижением целевых показателей по электромобилям и сигнализирует о финансовых потерях и стратегическом развороте в ответ на рыночные условия.

Hertzотказывается от планов по расширению паркаэлектромобилей (EV): по сообщениям, компания приостанавливает закупку дополнительных электромобилей у шведского производителяPolestar.

Читайте также:Polestar Day: электрическое будущее с Polestar 3

Hertz сталкивается с серьёзными финансовыми потерями

Изначально в 2022 году Hertz планировала приобрести 65 000 электромобилей Polestar и 100 000 Tesla. Однако из-за значительного обесценивания электромобилей, снижения цен (в первую очередь со стороны Tesla) и роста расходов на ремонт Hertz теперь несёт серьёзные финансовые потери: ожидаемый убыток по этим соглашениям превышает $245 млн. Этот стратегический разворот особенно неприятен для Hertz, которая ранее рассчитывала, что к концу 2024 года четверть её парка будет электрической.

Ранее Hertz объявила о продаже 20 000 Tesla

Недавно Hertz объявила о продаже 20 000Tesla— примерно трети своего электрического парка — и теперь приостановила сделку с Polestar. Генеральный директор Polestar Thomas Ingenlath подтвердил, что генеральный директор Hertz Stephen Scherr связался с ним по поводу паузы прошлой осенью, а в 2022–2023 годах Polestar продала около 13 000 автомобилей. Hertz работает по модели «at-risk» (владеет автомобилями напрямую), в отличие от модели «buyback» (обратный выкуп), которую используют некоторые компании по прокату автомобилей. Ingenlath рассказал, что Polestar согласилась отказаться от требования закупить все 65 000 автомобилей при условии, что Hertz не будет быстро или дёшево распродавать имеющийся у неё парк электромобилей.

Читайте также:Tesla построит новую модель электромобиля за $25 000 к середине 2025 года

Хотя рынок электромобилей продолжает расти — в 2023 году в США было продано более 1 млн подключаемых автомобилей, а их доля составила чуть менее 8 %, — некоторые производители, включая Hertz, пересматривают и корректируют свои обязательства в сфере электромобилей из-за финансовых трудностей и более слабого, чем ожидалось, спроса.