Tesla の Autopilot に「重大な安全上の欠陥」、連邦規制当局が指摘

「Tesla Autopilot に『重大な安全上の欠陥』があると連邦規制当局が指摘」という公開記録は、記事の証拠、エンティティの文脈、イベントリンク、関係性の文脈に基づいています。

連邦当局は、Tesla の Autopilot システムの「重大な安全上の欠陥」が少なくとも 467 件の衝突事故（うち 13 件が死亡事故）に寄与したと発表した。この結論は、National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）が Tesla の Autopilot が使用された疑いのある 956 件の事故を分析した結果に基づいている。Tesla の Autopilot の設計は「予測可能な誤使用と回避可能な事故を引き起こした」と NHTSA の報告書は述べている。木曜日、連邦当局は Tesla の Autopilot システムに「重大な安全上の欠陥」があり、少なくとも 467 件の衝突事故（うち 13 件が死亡事故、多数が重傷事故）を引き起こしたと明らかにした。この結果は、National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）が Tesla の Autopilot が使用された疑いのある 956 件の事故を分析したものに基づいている。Autopilot の非難 NHTSA の報告書によると、Tesla の Autopilot の設計は「予測可能な誤使用と回避可能な事故を引き起こした」。このシステムは「ドライバーの注意と適切な使用を十分に確保できなかった」。NHTSA

の資料は「弱いドライバー関与システム」と、ドライバーが道路や運転タスクに十分注意を払っていない場合でも動作し続ける Autopilot に言及している。ドライバー関与システムには、ドライバーが道路を見ていないことを検知できる車内カメラや、ドライバーに集中を促しハンドルを握るよう注意を喚起する「警告」やチャイムなどの様々なリマインダーが搭載されている。同局はまた、Tesla が 12 月のリコールの一環として以前に公開したソフトウェアアップデートの有効性について新たな調査を開始したと発表した。NHTSA はこの同じ調査で Autopilot の欠陥を発見し、それがアップデートのきっかけとなった。金曜日に公表された報告書で、NHTSA は、Autopilot に関連する事故が引き続き報告されていることから、ソフトウェアアップデートはおそらく不十分であると指摘した。あわせて読みたい: Perplexity AI とは？

あわせて読みたい: Perplexity AI への投資方法 Autopilot 機能の制限 エドワード・J・マーキー上院議員（民主党、マサチューセッツ州）とリチャード・ブルーメンソール上院議員（民主党、コネチカット州）は、NHTSA の報告書公表後に声明を発表し、連邦規制当局に Tesla に対し Autopilot 機能を「設計された道路に限定する」よう命じるよう求めた。他の注意事項として、Tesla はオーナーズマニュアルのウェブサイトに記載されているように、Autopilot の Autosteer 機能を「自転車や歩行者が存在する可能性のあるエリア」で使用しないようドライバーに助言している。「我々は、これらの車両が人命を危険にさらすのを防ぐために必要なすべての措置を当局が取るよう強く求める」と上院議員らは述べた。