Tesla Autopilot يعاني من «ثغرة أمنية حرجة» وفقًا للمنظم الفيدرالي

Tesla Autopilot به ثغرة أمنية حرجة وفقًا للمنظم الفيدرالي هو سجل عام يستند إلى أدلة المقالة وسياق الكائن وروابط الأحداث وسياق العلاقات.

تعلن السلطات الفيدرالية أن «ثغرة أمنية حرجة» في نظام Tesla Autopilot ساهمت في ما لا يقل عن 467 حادث تصادم، منها 13 مميتة. هذه الاستنتاجات مستمدة من تحليل للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) يشمل 956 حادثًا حيث يُشتبه في استخدام Tesla Autopilot. وتشير NHTSA إلى أن تصميم Tesla Autopilot «أدى إلى سوء استخدام متوقع وحوادث يمكن تجنبها». يوم الخميس، كشفت السلطات الفيدرالية أن نظام Tesla Autopilot يعاني من «ثغرة أمنية حرجة» تسببت في 467 حادثًا على الأقل، منها 13 مميتة و«العديد غيرها» أسفرت عن إصابات خطيرة.

وتستند النتائج إلى تحليل للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) لـ 956 حادثًا حيث اشتبه في تورط Tesla Autopilot. مساءلة Autopilot وفقًا لتقرير NHTSA، أدى تصميم Tesla Autopilot «إلى سوء استخدام متوقع وحوادث يمكن تجنبها». لم يتمكن النظام من «ضمان انتباه السائق بشكل كافٍ واستخدام مناسب». يذكر ملف NHTSA «نظام تفاعل ضعيف مع السائق» و Tesla Autopilot الذي يستمر في العمل حتى عندما لا يولي السائق اهتمامًا كافيًا للطريق أو مهمة القيادة.

يحتوي نظام تفاعل السائق على كاميرات داخل المقصورة يمكنها اكتشاف عندما لا ينظر السائق إلى الطريق، بالإضافة إلى تذكيرات متنوعة، مثل «تنبيهات» أو أجراس، لتشجيع السائقين على البقاء مركزين وإبقاء أيديهم على عجلة القيادة. كما أعلنت الوكالة عن فتح تحقيق جديد في فعالية تحديث برمجي نشرته Tesla سابقًا ضمن استدعاء في ديسمبر. وقد وجدت NHTSA عيوبًا في Autopilot خلال نفس التحقيق، مما دفع إلى التحديث. في تقريرها الصادر يوم الجمعة، أشارت NHTSA إلى أن التحديث البرمجي ربما يكون غير كافٍ، نظرًا لاستمرار الإبلاغ عن حوادث مرتبطة بـ Autopilot. اقرأ أيضًا: ما هو Perplexity AI؟ اقرأ أيضًا: كيف تستثمر في Perplexity AI؟ تقييد وظيفة Autopilot نشر السيناتوران إدوارد ج.

ماركي (ديمقراطي من ماساتشوستس) وريتشارد بلومنتال (ديمقراطي من كونيتيكت) بيانًا بعد نشر تقرير NHTSA، حثا فيه المنظمين الفيدراليين على أمر Tesla بتقييد وظيفة Autopilot «على الطرق التي صُممت من أجلها». من بين احتياطات أخرى، تنصح Tesla السائقين بعدم استخدام وظيفة التوجيه التلقائي Autosteer في Autopilot «في المناطق التي قد يتواجد فيها راكبو الدراجات أو المشاة»، كما هو مذكور في موقع دليل المالك على الإنترنت. وقال السيناتوران: «نحث الوكالة على اتخاذ جميع التدابير اللازمة لمنع هذه المركبات من تعريض الأرواح للخطر».