L'application chinoise de VTC DiDi perd 56 millions de dollars après une panne de 12 heures
La panne de 12 heures de DiDi lundi a causé des pertes d'environ 4,6 millions de dollars par heure, tandis qu'Alibaba Cloud a également subi une interruption.
L'application chinoise de VTC DiDi perd 56 millions de dollars après une panne de 12 heures est suivie en tant qu'institution d'infrastructure Internet au sein de l'écosystème de l'infrastructure Internet.
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Plusieurs sources publiques
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Une panne chez le géant du VTC DiDi a entraîné une perte estimée à environ 400 millions de CNY (56 millions de dollars).
De nombreux utilisateurs ont subi des pertes professionnelles dues à des retards de transport, qui sont incalculables.
Le même jour, Alibaba Cloud a rencontré un problème.
DiDi, la gigantesque application chinoise de VTC, a été en panne pendant 12 heures lundi, entraînant une perte estimée à plus de 400 millions de CNY (56 millions de dollars) pour elle-même et ses utilisateurs. Les raisons ont été imputées au « logiciel ».
La panne de DiDi touche les utilisateurs
Un jour plus tard, les problèmes liés à DiDi sont devenus des recherches tendance pendant l'heure de pointe du matin. Les sujets comprenaient « Taxis DiDi indisponibles », « Chauffeurs DiDi: à 1 952 kilomètres des passagers », et « tout le personnel a disparu », entre autres. Ce plantage du système a commencé le soir du 27 novembre et a persisté jusqu'au lendemain matin.
DiDi a publié une déclaration annonçant que l'équipe technique avait résolu les problèmes pendant la nuit. Les services de VTC en ligne et autres services de DiDi ont été rétablis à la normale, et les utilisateurs peuvent télécharger l'application DiDi pour utiliser les services de taxi. Cependant, de nombreux utilisateurs ont signalé des « charges réseau anormales » persistantes et des inexactitudes dans les informations de localisation. Certains utilisateurs ont même vu des données de localisation indiquant qu'ils se trouvaient en Europe.
Le champ d'activité de DiDi s'étend au-delà du covoiturage pour inclure des services de partage de vélos, tels que Qingju. Ce plantage du système a également impacté les opérations de Qingju. Malgré les annonces de l'entreprise, les utilisateurs ont rencontré des problèmes de données de localisation inexactes et des difficultés à déverrouiller les vélos lors de l'utilisation du service de partage de vélos. DiDi a déclaré que toutes les pertes subies à la suite de cette situation seraient couvertes par l'entreprise.
Selon un rapport deMin media, bien que DiDi ait pris en charge les pertes liées aux frais de transport, un nombre important d'utilisateurs ont toujours exprimé leur frustration. Ils ont signalé qu'en raison des retards de circulation entraînant des retards, leurs primes de présence complètes ont mystérieusement disparu d'une manière inattendue à la fin du mois.
Cette panne devrait entraîner des pertes dépassant 400 millions de CNY
Le dernier rapport trimestriel de DiDi révèle une performance notable de son activité touristique en Chine. Les revenus du secteur touristique pour ce trimestre ont atteint 46,6 milliards de CNY, avec un volume total de transactions de 72,5 milliards de CNY. Le nombre total de commandes de voyage a atteint 2,78 milliards, ce qui indique un revenu quotidien moyen de 606 millions de CNY. Le volume des transactions et le nombre de commandes étaient respectivement de 780 millions de CNY et 31,28 millions.
Cependant, la récente défaillance du système a entraîné certaines pertes pour DiDi. Des estimations préliminaires suggèrent que si le temps d'arrêt du système dure 12 heures, cela pourrait entraîner la perte d'environ 16 millions de commandes, environ 250 millions de CNY de revenus et un volume de transactions de 400 millions de CNY.
DiDi a toujours été la force dominante sur le marché chinois du covoiturage. En 2018, elle détenait une part de marché impressionnante de 91 % dans le secteur du covoiturage du pays. Selon une recherche deStatista, 80 % des utilisateurs chinois ont exprimé une préférence pour DiDi par rapport à ses concurrents.
Bien que DiDi attribue le dysfonctionnement à des problèmes de réseau du centre de données, pour l'instant, les détails précis sur la cause profonde de la défaillance du système n'ont pas été divulgués.
Le 27 novembre 2023, Alibaba Cloud a subi sa propre panne de près de deux heures, affectant des clients en Chine continentale, à Hong Kong et aux États-Unis. Il s'agissait de la deuxième interruption en un mois, l'incident précédent ayant eu lieu le 12 novembre et ayant duré plus de trois heures. La perturbation récente a principalement touché les produits de gestion de bases de données d'Alibaba Cloud, y compris les versions PostgreSQL, Redis et MySQL. L'entreprise a résolu le problème le jour même.
La fréquence de ces interruptions a suscité des inquiétudes quant à la fiabilité des services d'Alibaba, des experts remettant en question l'image de la marque en tant que fournisseur de services cloud fiable.
Cependant, à l'heure actuelle, rien n'indique que ces deux incidents de panne soient liés.
Brief signal
Signal: L'application chinoise de VTC DiDi perd 56 millions de dollars après une panne de 12 heures
Type de signal: Sujet associé
Région: Asie-Pacifique
Classe de marché: Tendances services cloud Asie-Pacifique
Surface opérationnelle
Les sources publiées doivent identifier les parties touchées, la surface opérationnelle et l'exposition de marché avant que cette carte de tendance soit considérée comme complète.
Contexte de marché
Pertinence opérationnelle: Moyen
Horizon: Prochain trimestre
À surveiller
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