中国の配車アプリ DiDi、12 時間の障害で 5600 万ドルの損失

中国の配車アプリ DiDi が 12 時間の障害で 5600 万ドルの損失を出したという事件は、公開された証拠がインターネットインフラ、ガバナンス、運用上の依存関係、または市場の可視性に関連しているため、BTW Media によってプロファイルされています。

• 配車アプリ Didi の障害により、約 4 億人民元（5600 万ドル）の損失が発生しました。
• 多くのユーザーが交通遅延により仕事上の損失を被り、その額は計り知れません。
• 同日、Alibaba Cloud でも問題が発生しました。

中国の巨大配車アプリ DiDi は月曜日に 12 時間にわたりダウンし、同社およびユーザーに 4 億人民元（5600 万ドル）以上の損失をもたらしたと推定されています。原因は「ソフトウェア」の問題に起因するとされています。

DiDi の障害がユーザーに影響

翌日、DiDi 関連の問題は朝のピーク時にトレンド検索となりました。話題には「DiDi タクシーが利用不可」、「DiDi ドライバー：乗客から 1952 キロ離れている」、「全スタッフが失踪」などが含まれていました。このシステムダウンは 11 月 27 日夜に始まり、翌朝まで続きました。

DiDi は声明を発表し、技術チームが夜間に問題を解決したと発表しました。DiDi のオンライン配車サービスおよびその他のサービスは正常に復旧し、ユーザーは DiDi アプリをダウンロードしてタクシーサービスを利用できます。しかし、多くのユーザーが「ネットワークの異常な読み込み」と位置情報の不正確さを報告しました。一部のユーザーは、ヨーロッパにいることを示す位置データを経験しました。

DiDi の事業範囲は配車サービスにとどまらず、青桔（Qingju）などのシェアサイクルサービスも含まれます。このシステムダウンは青桔の運営にも影響を及ぼしました。同社の発表にもかかわらず、ユーザーは位置情報の不正確さや、シェアサイクル利用時のアンロックの問題に直面しました。DiDi は、この状況により発生した損失はすべて同社が負担すると発表しました。

Min mediaの報道によると、DiDi が交通費に関する損失を負担したにもかかわらず、かなりの数のユーザーが依然として不満を表明しました。交通遅延による遅刻で、月末に皆勤手当が突然消えたと報告しています。

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この障害により 4 億人民元を超える損失が予想される

DiDi の最新の第 3 四半期報告書によると、中国の旅行事業で顕著な業績を示しています。この四半期の旅行部門の収益は 466 億人民元に達し、総取引額は 725 億人民元でした。旅行注文数は 27 億 8000 万件に達し、1 日あたりの平均収益は 6 億 600 万人民元でした。取引額と注文数はそれぞれ 7 億 8000 万人民元と 3128 万件でした。

しかし、今回のシステム障害により DiDi には一定の損失が生じました。予備的な推定では、システムダウンが 12 時間続いた場合、DiDi は約 1600 万件の注文、約 2 億 5000 万人民元の収益、4 億人民元の取引額を失う可能性があります。

DiDi は中国の配車市場で一貫して支配的な存在です。2018 年には、国内の配車分野で 91%という驚異的な市場シェアを誇っていました。Statistaの調査によると、中国のユーザーの 80%が他の競合よりも DiDi を好むと回答しています。

DiDi はこの障害をデータセンターネットワークの問題に起因するとしていますが、これまでのところシステム障害の根本原因に関する具体的な詳細は明らかにされていません。

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Alibaba Cloud のクラウドサービス障害

2023 年 11 月 27 日、Alibaba Cloud でもほぼ 2 時間にわたる障害が発生し、中国本土、香港、米国の顧客に影響が及びました。これは、11 月 12 日に発生し 3 時間以上続いた前回のインシデントに続く、1 か月で 2 度目の障害でした。今回の障害は、PostgreSQL、Redis、MySQL などの Alibaba Cloud のデータベース管理製品に主に影響を与えました。同社は同日中に問題を解決しました。これらの障害の頻発により、Alibaba のサービス信頼性に対する懸念が高まっており、専門家は同社の信頼できるクラウドサービスプロバイダーとしてのブランドイメージに疑問を呈しています。

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しかし、現時点ではこれら 2 つの障害インシデントが関連していることを示す証拠はありません。