Ofcom deckt Mobilfunklücken in britischen Zügen auf

Ofcom erklärt, dass der Mobilfunkdienst in Zügen nach Tests auf 24 Bahnabschnitten in England, Schottland und Wales weiterhin schlecht sei. EE erreichte das Ofcom-Kriterium für nutzbaren Dienst auf 42 % der getesteten Bahnabschnitte, während Three, O2 und Vodafone es nur auf 21 %, 20 % bzw. 17 % erreichten. Dies zeigt, dass die Bahnkonnektivität nicht nur ein Abdeckungsproblem der Betreiber ist, sondern auch eine Frage der Planung, Infrastruktur und Spektrumskoordination.

• EE hat das Ofcom-Kriterium für nutzbaren Dienst auf 42 % der getesteten Bahnabschnitte erreicht
• Das WLAN an Bord funktionierte nur 1 % der gemessenen Zeit einwandfrei

Der Fakt

Der britische Regulierer Ofcom erklärt, dass der Mobilfunkdienst in Zügen nach Tests auf 24 Bahnabschnitten in England, Schottland und Wales weiterhin schlecht sei. Er definierte gute Leistung als ausreichende Geschwindigkeit und Latenz für Videoanrufe, Streaming und die Nutzung sozialer Medien. EE erreichte dieses Kriterium auf 42 % der getesteten Bahnabschnitte, während Three, O2 und Vodafone es nur auf 21 %, 20 % bzw. 17 % erreichten. Das WLAN an Bord funktionierte nur 1 % der gemessenen Zeit einwandfrei.

Die Analyse

Ofcom nutzt diese Bahntests, um zu zeigen, dass die schwache Mobilfunkversorgung nicht nur eine Beschwerde über die Abdeckung ist, sondern ein Problem der Bereitstellung an Orten, an denen die Netze am schwierigsten zu erreichen sind. Der Regulierer stellt auch klar, dass die Betreiber dieses Problem nicht allein lösen können, da das Wagendesign, die Geographie entlang der Gleise, Baugenehmigungen, die Inneninfrastruktur und die Verfügbarkeit von Spektrum die Leistung beeinflussen.

Dies erhöht den Druck auf Betreiber, lokale Behörden, Grundstückseigentümer, die Regierung und Ofcom, Investitionen zu koordinieren, anstatt die Bahnkonnektivität als isoliertes Netzproblem zu behandeln.

Zu beobachten

Beobachten Sie die Ofcom-Konsultation vom 27. Juli, ihr Follow-up zur 11 Milliarden Pfund schweren Investitionsverpflichtung von Vodafone-Three, und ob die Regierungspläne für Bahnkonnektivität, Satellitentests oder zusätzliches Spektrum an messbare Servicenziele geknüpft sind.

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