Ofcom expõe lacuna na cobertura móvel ferroviária no Reino Unido

A Ofcom afirma que o serviço móvel em trens continua precário após testar 24 trechos ferroviários na Inglaterra, Escócia e País de Gales. A EE atingiu o benchmark de serviço utilizável da Ofcom em 42% dos trechos testados, enquanto Three, O2 e Vodafone o alcançaram em apenas 21%, 20% e 17%, respectivamente. A constatação sinaliza que a conectividade ferroviária não é apenas um problema de cobertura das operadoras, mas também uma questão de planejamento, infraestrutura e coordenação de espectro.

• EE atingiu o benchmark de serviço utilizável da Ofcom em 42% dos trechos ferroviários testados
• O Wi-Fi a bordo teve bom desempenho em apenas 1% do tempo medido

O fato

O regulador do Reino Unido, Ofcom, afirma que o serviço móvel em trens continua precário após testar 24 trechos ferroviários na Inglaterra, Escócia e País de Gales. Ele definiu bom desempenho como velocidade e latência suficientes para chamadas de vídeo, streaming e uso de redes sociais. A EE atingiu esse benchmark em 42% dos trechos testados, enquanto Three, O2 e Vodafone o alcançaram em apenas 21%, 20% e 17%, respectivamente. O Wi-Fi a bordo teve bom desempenho em apenas 1% do tempo medido.

A Avaliação

A Ofcom está usando os testes ferroviários para mostrar que o serviço móvel fraco não é apenas uma reclamação de cobertura, mas um problema de entrega em locais onde as redes são mais difíceis de alcançar. O regulador também deixa claro que as operadoras não podem resolver isso sozinhas, pois o design dos vagões, a geografia da linha férrea, as aprovações de planejamento, a infraestrutura interna e a disponibilidade de espectro afetam o desempenho.

Isso aumenta a pressão sobre operadoras, autoridades locais, proprietários, governo e a Ofcom para coordenar investimentos, em vez de tratar a conectividade ferroviária como um problema de rede isolado.

O que Observar

Fique atento à consulta da Ofcom em 27 de julho, ao seu monitoramento do compromisso de investimento de £11 bilhões da Vodafone-Three e se os planos governamentais de conectividade ferroviária, testes via satélite ou espectro extra serão atrelados a metas de serviço mensuráveis.

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