• 现场演示展示了由卫星支持的 5G 技术在真实交通中为互联汽车提供动力。
  • 行业组织 5GAA 计划在 2027 年前开始推出卫星车辆连接。

发生了什么：现场试验展示互联汽车突破

宝马和 Viasat 本周在巴黎联手展示了使用卫星和地面网络的互联汽车技术。由 5G 汽车协会(5GAA)组织的这次试验，是真实汽车首次在城市交通中使用卫星支持的连接性。其目的是证明非地面网络(NTN)可以补充现有的 4G 和 5G 基础设施。

演示展示了紧急消息和不间断的语音服务，即使在汽车在覆盖区域之间移动时也能保持。车辆在蜂窝网络和卫星网络之间无缝切换，这一突破有可能消除当前的覆盖盲区。据 5GAA 称，网络之间的切换足够流畅，驾驶员可能不会注意到他们的汽车何时通过卫星连接。

另一个现场演示展示了 5G-V2X 直连技术的潜力，允许车辆无需基站即可直接通信。在一项测试中，汽车实时交换传感器数据，以检测盲区交叉口行人穿越。系统发出警报，展示了车对车通信如何增强密集城市环境中的道路安全。

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为什么重要

这次试验使卫星驱动的车辆连接更接近日常使用。当前的网络覆盖缺口减缓了互联汽车服务的推广。卫星整合可以确保无缝覆盖，即使在偏远或基础设施贫乏的地区也是如此。

此举符合 5GAA 的路线图，该路线图预测到 2027 年汽车将具备初步的卫星连接功能。虽然全面普及需要更长时间，但这标志着朝着大规模部署迈出了具体的一步。然而，广泛使用仍取决于汽车制造商的升级周期和市场准备情况。随着对更安全、更智能交通的需求增长，越来越多的制造商正在投资车联网(V2X)系统。通过直接的汽车间通信检测行人或危险的能力，可以显著提高道路安全。

5GAA 主席 Christoph Voigt 总结道：“这是汽车连接的未来，它比你想象的更近。”目前，卫星连接仍在发展中，但巴黎的这些试验展现了即将到来的前景。