• Живые демонстрации показали, как спутниковые технологии 5G обеспечивают работу подключённых автомобилей в реальном дорожном движении.
  • Отраслевая ассоциация 5GAA рассчитывает начать внедрение спутниковой связи для автомобилей к 2027 году.

Что произошло: живые испытания демонстрируют прорыв в подключённых автомобилях

BMW и Viasat объединили усилия на этой неделе в Париже, чтобы показать технологии подключённых автомобилей, использующие спутниковые и наземные сети. Испытания, организованные 5G Automotive Association (5GAA), впервые прошли с участием реальных автомобилей, использовавших спутниковую связь в реальном городском трафике. Цель — доказать, что негеостационарные сети (NTN) могут дополнять существующую инфраструктуру 4G и 5G.

В ходе демонстраций были показаны экстренные сообщения и бесперебойные голосовые сервисы даже при движении автомобилей между зонами покрытия. Машины бесшовно переключались с сотовых сетей на спутниковые — прорыв, способный устранить нынешние «мёртвые зоны» покрытия. По словам 5GAA, переключение между сетями настолько плавное, что водители могут не заметить, когда их автомобиль подключается через спутник.

Отдельная живая демонстрация показала потенциал технологии 5G-V2X Direct, которая позволяет автомобилям общаться напрямую, без базовой станции. В одном из тестов машины в реальном времени обменивались данными с датчиков, чтобы обнаружить пешехода, переходящего дорогу на перекрёстке с ограниченной видимостью. Система выдала предупреждение, показав, как связь между автомобилями может повысить безопасность дорожного движения в условиях плотной городской застройки.

Читайте также:Зачем 5G нужен беспилотным автомобилям?
Читайте также:Ericsson и Vodafone запускают 5G в немецком тоннеле

Почему это важно

Это испытание приближает спутниковую связь для автомобилей к повседневному использованию. Нынешние пробелы в покрытии замедляют внедрение сервисов подключённых автомобилей. Интеграция спутниковой связи может обеспечить бесшовное покрытие даже в удалённых регионах или регионах со слабой инфраструктурой.

Этот шаг согласуется с дорожной картой 5GAA, которая прогнозирует появление спутниковой связи в автомобилях к 2027 году. Хотя полномасштабное внедрение займёт больше времени, это конкретный шаг к массовому развёртыванию. Широкое использование, однако, по-прежнему зависит от циклов обновления автопроизводителей и готовности рынка. Всё больше производителей инвестируют в системы связи автомобиля со всем (V2X), поскольку растёт спрос на более безопасный и умный транспорт. Возможность обнаруживать пешеходов или опасности с помощью прямой связи между автомобилями может существенно повысить безопасность дорожного движения.

Christoph Voigt, председатель 5GAA, подвёл итог: «Это будущее автомобильной связи, и оно ближе, чем вы думаете». Пока спутниковая связь остаётся в стадии разработки, но эти парижские испытания дают представление о том, что будет дальше.