Volkswagen to introduce auto-driving features with Mobileye は、公開された証拠がインターネットインフラ、ガバナンス、運用依存関係、または市場での可視性に関連しているため、BTW Media によってプロファイルされています。
Volkswagen to introduce auto-driving features with Mobileye は、インターネットインフラエコシステム内のインターネットインフラ機関として追跡されています。
Volkswagen to introduce auto-driving features with Mobileye は、ネットワーク運用、ガバナンス、依存関係マッピング、または市場構造に公開情報源レベルで関連しています。
Volkswagen to introduce auto-driving features with Mobileye は、インターネットインフラエコシステム内のインターネットインフラ機関として追跡されています。
市場 がこのファイルの証拠を枠づけます。
Mobileye と Volkswagen は、Audi、Bentley、Lamborghini、Porsche ブランド向けに自動運転機能を導入するために協力しています。
Volkswagen、Mobileye と自動運転機能を導入へ はこのファイルで中の影響を持ちます。
複数の公開情報源
- Mobileye は Volkswagen と提携し、Audi、Bentley、Lamborghini、Porsche などのブランドに高度な自動運転機能を統合します。
- この提携は、自動追い越しや自動駐車などの機能の導入を目指しています。
- 今後の計画には、レベル 2 および 3 の運転機能の提供が含まれ、完全な自動運転能力へと進展します。
イスラエルの自律走行企業Mobileyeは、Volkswagenとの協力強化を発表し、新しい自動運転機能の量産車への導入を目指します。
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Audi、Bentley、Lamborghini、Porsche が新機能を統合
このパートナーシップの一環として、Volkswagen グループの Audi、Bentley、Lamborghini、Porsche などのブランドは、複数車線の高速道路での自動追い越し、信号や停止標識での自動停止、交差点やロータリーでの支援など、高度な運転機能を迅速に統合します。
さらに、Mobileye は Volkswagen の商用車向けに、より多くの自動運転技術コンポーネントを提供します。Volkswagen の長期的な目標は、Bosch、Qualcomm、中国の Horizon などのパートナーと協力しながら、自社の包括的な内部システムに依存することです。
システムは CARIAD のソフトウェアアーキテクチャに基づく
すべての運転支援システムは、Volkswagen の子会社であるCARIADが開発したソフトウェアアーキテクチャに基づきます。Mobileye は将来的に、Volkswagen グループ内でレベル 2(部分自動運転)機能を提供する予定で、ドライバーは一時的にハンドルから手を離すことができますが、交通に注意を払い、介入できる状態を維持する必要があります。
さらに、Volkswagen は Mobileye と協力して、レベル 3(高度自動運転)機能を開発しています。この機能では、指定されたエリアで車両が一時的に運転タスクを引き受け、ドライバーの継続的な監視は不要です。Volkswagen と Mobileye は、これらの技術をマルチブランドシステムとして共同開発しています。
シグナル概要
- シグナル: Volkswagen、Mobileye と自動運転機能を導入へ
- シグナル種別: 関連トピック
- 地域: アジア太平洋
- 市場分類: グローバルのクラウドサービストレンド
運用面
- このトレンドマップを完全なものとして扱う前に、公開情報源が影響を受ける当事者、運用面、市場露出を特定する必要があります。
市場文脈
- 運用上の関連性: 中
- 時間軸: 次の四半期
注視点
- 公式声明、規制更新、顧客やパートナーの露出、追加開示を注視してください。
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