• Mobileye faz parceria com Volkswagen para integrar funcionalidades avançadas de condução autônoma em marcas como Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche.
  • Esta colaboração visa introduzir funcionalidades como ultrapassagem e estacionamento automatizados.
  • Os planos futuros incluem oferecer funcionalidades de condução de nível 2 e 3, progredindo para capacidades de condução autônoma completas.

A empresa israelense de condução autônomaMobileyeanunciou um fortalecimento de sua colaboração comVolkswagen, com o objetivo de introduzir novas funcionalidades de condução autônoma em produção em massa.

Leia também:Mercedes-Benz apresenta assistente virtual MBUX aprimorado por IA para experiência de condução personalizada

Leia também:Dirigindo para o futuro: equilibrando inovação e privacidade em carros inteligentes

Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche integrarão novas funcionalidades

No âmbito desta parceria, as marcas do Grupo Volkswagen, incluindo Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche, integrarão rapidamente funcionalidades avançadas de condução, como ultrapassagem automática em rodovias de múltiplas faixas, estacionamento automático em semáforos vermelhos e placas de parada, bem como assistência em cruzamentos e rotatórias.

Além disso, a Mobileye fornecerá mais componentes tecnológicos de condução autônoma para os veículos comerciais da Volkswagen. O objetivo de longo prazo da Volkswagen é contar com seu próprio sistema interno completo, colaborando com parceiros como Bosch, Qualcomm e Horizon na China.

Os sistemas serão baseados na arquitetura de software da CARIAD

Todos os sistemas de assistência à condução serão baseados na arquitetura de software desenvolvida pela subsidiária da Volkswagen,CARIAD. A Mobileye planeja oferecer no futuro funcionalidades de condução de nível 2 (condução parcialmente automatizada) no Grupo Volkswagen, permitindo que os motoristas retirem temporariamente as mãos do volante, permanecendo atentos ao trânsito e prontos para intervir.

Além disso, a Volkswagen colabora com a Mobileye para desenvolver funcionalidades de condução de nível 3 (condução altamente automatizada), onde os veículos podem assumir temporariamente as tarefas de condução em áreas designadas sem exigir monitoramento contínuo do motorista. A Volkswagen e a Mobileye desenvolvem conjuntamente essas tecnologias em sistemas multimarcas.