• Subsea Cable Assets ajoute des carrousels à câbles de 4 000 et 6 000 tonnes à un nouveau service de location et a décroché un premier contrat européen couvrant les deux systèmes
  • Les clients peuvent associer le matériel loué à des services de chargement, de manutention des câbles, de mobilisation et d’assistance opérationnelle pour des projets individuels

Les faits

Subsea Cable Assets a lancé un service de location de carrousels à câbles après un investissement de plusieurs millions de dollars dans deux nouveaux systèmes d’une capacité de 4 000 et 6 000 tonnes. L’entreprise a déjà décroché un premier contrat de location auprès d’un client européen non identifié, portant sur les deux carrousels.

Les systèmes sont conçus pour le stockage, le chargement et la manutention de câbles, de conduites flexibles et d’ombilicaux dans le cadre de projets terrestres et offshore. SCA a indiqué que leur conception permet de les reconfigurer selon différents besoins. Les clients peuvent également louer du matériel de chargement et bénéficier de services de manutention des câbles, d’un soutien à la mobilisation et d’une assistance opérationnelle.

SCA exploite des installations d’ingénierie et de fabrication en Europe et à Dubaï. L’entreprise affirme avoir livré plus de 50 systèmes de carrousels dans le monde, notamment des unités d’une capacité allant jusqu’à 12 000 tonnes, pour des projets d’éolien offshore, d’interconnexion, de pétrole et de gaz ainsi que d’autres projets sous-marins.

L’analyse

Le service de location offre aux prestataires une autre manière d’obtenir du matériel de manutention des câbles pendant une période de projet définie. Un carrousel peut être nécessaire durant le stockage, le chargement et la mobilisation, mais son achat laisse également son propriétaire responsable de l’équipement après la fin de la campagne concernée. La location permet au client d’obtenir la capacité requise pour son projet, tandis que SCA conserve le matériel en vue d’une utilisation ultérieure.

Cela ne signifie pas que la location sera toujours moins coûteuse. L’équation économique dépendra de la durée de la location, de la mobilisation, de la reconfiguration et de la fréquence à laquelle un prestataire utiliserait autrement un système lui appartenant. La disponibilité pourrait également devenir un enjeu de calendrier lorsque plusieurs projets nécessitent simultanément de grands carrousels.

Pour les lecteurs de BTW, le changement opérationnel tient au fait que la capacité des carrousels peut désormais être obtenue sous la forme d’un service temporaire lié à un projet, et non plus uniquement par l’achat d’un équipement. Le premier contrat européen donnera une première indication de la manière dont les prestataires utilisent cette option en pratique.

Points à surveiller

Il faudra surveiller si SCA identifie le projet associé à son premier contrat de location européen et confirme la date de mise en service des deux systèmes. De nouveaux contrats, les lieux de mobilisation et les durées de location montreraient à quelle fréquence les clients choisissent une capacité temporaire de carrousel. Une extension de la flotte apporterait une preuve plus solide que SCA constate une demande récurrente pour ce modèle.