Résumé

  • En février 2013, le groupe d’ingénierie a choisi de conserver le texte libre et de revoir après lancement un lien d’entrée jugé peu visible.
  • L’annonce d’avril invitait les visiteurs sans compte à signaler des problèmes. Plusieurs commentaires ont ensuite porté sur la difficulté à trouver le bouton.

Un lecteur connaissait déjà plusieurs erreurs sur la carte, mais n’avait pas encore trouvé le temps d’apprendre à la modifier. Son commentaire sous l’annonce d’OpenStreetMap du 29 avril 2013 résumait assez bien l’intérêt de Notes : laisser entrer une connaissance locale avant de demander un apprentissage technique.

D’autres lecteurs avaient une question préalable. Où se trouvait donc le bouton ? Les commentaires des 30 avril et 1er mai décrivaient un accès difficile à repérer. La boîte à suggestions venait d’ouvrir avec une certaine modestie architecturale.

Une discrétion déjà discutée

Les responsables connaissaient le problème. Le compte rendu du groupe d’ingénierie du 11 février 2013 situe le lien d’ajout en bas à droite et rapporte le débat sur son manque de visibilité. Les participants ont évoqué d’autres emplacements, puis choisi de le laisser en place et d’y revenir après le déploiement.

Le site avait d’autres besoins de conception. Attendre une révision plus large risquait de retarder cette fonction. Il y avait une invitation prête à partir et une place un peu trop tranquille pour l’afficher.

Le temps de celui qui reçoit

Le choix du formulaire avait ses propres enjeux. Dans un message de novembre 2012 à la liste de développement, un participant plaidait pour davantage d’informations obligatoires. À ses yeux, la ressource rare était le temps des personnes chargées de traiter les signalements.

En février, le groupe a mis cette charge en regard des obstacles imposés aux débutants. Sa décision a été de garder le texte libre pour commencer et de réexaminer le sujet après lancement. Il a aussi convenu que les visiteurs sans connexion à un compte ne devraient pas pouvoir fermer les notes. Signaler un problème et déclarer la tâche terminée recevaient des règles distinctes.

Restait à expliquer le fonctionnement. La discussion sur la consigne s’étend de 18 h 45 à 19 h 17 dans le compte rendu. Elle devait indiquer que le message serait visible par d’autres cartographes pour améliorer la carte, demander un marqueur bien placé et une description utile. La cartographie mondiale passait par une séance de révision de phrase.

Cette minutie disait qui ferait quoi. Le passant apportait son observation. Quelqu’un devait ensuite comprendre le lieu et le changement à effectuer. Un point sur une carte peut être précis et son message parfaitement déroutant.

Le signalement attendait des humains

L’offre annoncée en avril permettait de décrire une entreprise renommée, un chemin manquant ou une voirie modifiée sans utiliser l’éditeur. On pouvait créer une note ou commenter sans compte. Les personnes inscrites retrouvaient leurs contributions et recevaient un courriel lorsque le statut d’une note changeait.

Des cartographes locaux pouvaient vérifier l’information puis modifier la carte. L’annonce rappelait l’existence d’OpenStreetBugs : intégrer ce type de signalement au site principal le rapprochait des lecteurs de la carte.

Les remarques sur le bouton ont ainsi ramené aux concepteurs une question mise de côté en février. L’invitation avait trouvé son public ; son emplacement demandait encore de l’attention.

Notes donnait à une contribution la taille d’un message et d’une épingle. Derrière ce petit geste, il fallait toujours rédiger la consigne, lire, demander des précisions, vérifier et corriger. Le formulaire était court. La chaîne de travail avait davantage de monde.