• Nissan et Honda ont annoncé une coentreprise pour rechercher la plateforme logicielle de nouvelle génération, comme indiqué dans leur déclaration commune de jeudi.
  • Les deux sociétés ont également signé un protocole d'accord pour renforcer leur alliance stratégique, annoncée pour la première fois en mars, avec un engagement à collaborer dans des domaines tels que les batteries, les e-axles et la complémentarité des véhicules.

NOTRE AVIS
Récemment, Nissan Motor et Honda Motor ont annoncé qu'ils allaient conjointement rechercher et développer une plateforme logicielle de nouvelle génération et ont signé un protocole d'accord pour renforcer leur partenariat stratégique afin de relever ensemble les défis et les opportunités dans le domaine des véhicules électriques. De plus, leur collaboration avec Mitsubishi Motors montre que les synergies sont renforcées au sein de l'industrie automobile japonaise afin d'accélérer l'électrification et d'explorer conjointement de nouvelles directions dans la technologie des véhicules du futur. Cette collaboration devrait non seulement améliorer leurs capacités de traitement des données et d'ingénierie logicielle, mais pourrait également leur conférer un nouvel avantage concurrentiel sur le marché mondial des véhicules électriques.
–Elodie Qian, journaliste BTW

Ce qui s'est passé

Les constructeurs automobiles japonaisNissanetHondaont annoncé une coentreprise pour rechercher la plateforme logicielle de nouvelle génération, comme indiqué dans leur déclaration commune de jeudi.

Les deux sociétés ont également signé un protocole d'accord pour renforcer leur alliance stratégique, annoncée pour la première fois en mars, avec un engagement à collaborer dans des domaines tels que les batteries, les e-axles et la complémentarité des véhicules.

De plus, Nissan et Honda, ainsi queMitsubishi Motors, dont 34 % des parts sont détenues par Nissan, ont signé un autre protocole. Celui-ci vise à discuter d'un cadre pour la collaboration sur l'électrification des véhicules, sur la base de l'accord conclu en mars.

Nissan et Honda visent à mener des recherches de base sur la plateforme logicielle de nouvelle génération d'ici environ un an. Cette initiative intervient alors que les deux entreprises, respectivement troisième et deuxième constructeurs automobiles du Japon après Toyota, cherchent à augmenter considérablement leurs ventes de véhicules électriques.

Elles ont également subi une perte de part de marché en Chine, un marché clé où elles ont réalisé des investissements substantiels.

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Pourquoi c'est important

Avec des ventes cumulées de 7,4 millions de véhicules dans le monde en 2023, les deux constructeurs font face à une concurrence croissante de marques mondiales établies qui ont lancé des véhicules électriques plus rapidement et de nouveaux acteurs tels que Tesla et le chinoisBYD.

Le PDG de Honda,Toshihiro Mibe, a déclaré que la coopération sur les logiciels profitera aux deux entreprises car la capacité à traiter les données et le nombre d'ingénieurs dans le domaine amélioreront leur compétitivité.

Les entreprises cherchent à standardiser les spécifications des modules de cellules de batterie pour véhicules électriques dans une perspective à moyen et long terme. Leur objectif est de permettre l'utilisation dans les véhicules des deux marques des batteries qu'elles prévoient d'acquérir.

De plus, elles étudient la possibilité de fournir des batteries lithium-ion pour véhicules électriques, fabriquées par L-H Battery Company — une coentreprise entre Honda et le sud-coréen LG Energy Solution — à Nissan en Amérique du Nord à partir de 2028.

Enfin, les entreprises ont exprimé leur intention de standardiser les spécifications des e-axles pour une utilisation dans la prochaine génération de véhicules alimentés par batterie.