Zusammenfassung

  • XLSMART markierte am 11. September in Tanjung Bemban einen Meilenstein bei der Anlandung des CANDLE-Kabels in Batam
  • Das 8.000 km lange Kabel soll sechs asiatische Märkte verbinden und 2028 in Betrieb gehen

Die Fakten

XLSMART markierte am 11. September bei Tanjung Bemban in Batam einen Meilenstein bei der Anlandung des Unterseekabels CANDLE. Das Ereignis, das als Anlandung mit goldener Boje bezeichnet wird, ist Teil des Baus eines rund 8.000 km langen Systems, das 2028 in Betrieb gehen soll.

CANDLE soll Indonesien, Singapur, Malaysia, die Philippinen, Taiwan und Japan verbinden. Lokalen Berichten zufolge begannen die Arbeiten an dem Projekt im Dezember 2024; das System soll über 24 Glasfaserpaare verfügen. Als Partner nennen die Berichte Meta, Globe Telecom, IPS, Telekom Malaysia und SoftBank. NEC liefert demnach die Technologie.

Mit dem Projekt käme für Batam ein weiteres internationales Kabel hinzu; zugleich zieht der Markt neue Rechenzentrumsprojekte an. Die Geschäftskundensparte von XLSMART erklärte, das System könne Unternehmen und Rechenzentren eine weitere Route zu Märkten im Ausland bieten.

Die Anlandung bedeutet noch nicht, dass Kunden bereits Kapazität zur Verfügung steht. Bauarbeiten und Genehmigungsverfahren laufen weiter, und die Berichte nannten weder einen kommerziellen Starttermin vor 2028 noch Preise für Kunden oder Einzelheiten zu den Diensten, die über das Kabel angeboten werden sollen.

Bewertung

Mit der Anlandung in Batam rückt CANDLE einen weiteren Schritt näher an den Einsatz als nutzbare Infrastruktur. Doch zwischen der Anlandung eines Kabels und der Übertragung von Kundenverkehr liegt noch ein langer Weg. Unternehmen und Rechenzentren in Batam können das System erst dann als verfügbare Kapazität betrachten, wenn die gesamte Route fertiggestellt, getestet und für den Betrieb freigegeben ist.

Sobald dies geschehen ist, könnte das Kabel Kunden eine weitere Möglichkeit eröffnen, Märkte in ganz Asien zu erreichen. Das Unterseekabel ist jedoch nur ein Teil der Verbindung. Ein Rechenzentrum in Batam benötigt weiterhin eine Anbindung vom eigenen Standort an das Kabel sowie einen weiterführenden Dienst bis zu dem Ziel, an das der Datenverkehr geleitet werden soll.

Dies ist besonders wichtig für Unternehmen, die eine zweite Verbindung als Ausfallsicherung buchen. Zwei Dienste sind nicht zwangsläufig unabhängig, nur weil sie unterschiedliche Unterseekabel nutzen. Sie können weiterhin dieselben lokalen Glasfaserleitungen, eine Kabelanlandestation oder einen anderen Teil der Route gemeinsam nutzen.

Für die Leserschaft von BTW wird der entscheidende Meilenstein erreicht sein, wenn CANDLE von der Bauphase in einen Dienst übergeht, den Kunden tatsächlich bestellen können. Die Anlandung in Batam ist ein klarer Fortschritt.

Was das Kabel letztlich zur Konnektivität Batams beiträgt, werden jedoch der Zieltermin für die Betriebsbereitschaft im Jahr 2028, die verfügbaren Routen und die kommerziellen Angebote bestimmen.

Worauf zu achten ist

Zu beobachten sind die Fertigstellung der verbleibenden Kabelroute, die Systemtests und ein bestätigter Termin für die Betriebsbereitschaft. Die ersten kommerziellen Angebote sollten anschließend zeigen, welche Kapazität Kunden erwerben können, wo sie sich in Batam an das System anbinden können und welche weiterführenden Routen in den sechs Märkten verfügbar sind.