Summary

  • Ofcom 决定停用英国 DGPS 专用许可证。英国灯塔机构运营的差分定位服务已于 2022 年结束。
  • 约 300 kHz 频段仍将获得抗干扰保护：在英国、爱尔兰及欧洲附近海域航行的船舶，可能继续接收欧洲大陆的 DGPS 信号。

英国的差分定位电台早已停播，频率门口却仍有人值班。Ofcom 在10 月 23 日发布的海事频谱决定中，撤下 DGPS 专用许可证，同时承诺在可预见的未来继续保护 DGPS 使用，防止有害干扰。文件可以按国界归档，电波和船上的接收机却不会跟着归档。

这张许可证原本对应的是实实在在的服务。英国灯塔机构从 1997 年起运营 DGPS，给卫星定位提供修正信息；当年的普通 GPS 误差可达数十米，修正有其价值。随着导航系统改善，Trinity House 在 2022 年 1 月的航海通告中宣布，服务将在当年 3 月 31 日结束。部分接收机可能提示差分信号丢失，但仍可输出 GPS 位置。四年后，Ofcom 处理的是一个已经失去国内服务对象的行政入口。

真正有意思的反对意见，恰恰没有反对关门。灯塔机构给 Ofcom 的原始回应赞成停用许可证，却要求继续保护约 300 kHz 的 DGPS 频率。原因是英国、爱尔兰及欧洲其他海域的船舶，仍可能使用来自欧洲大陆的信号。英国自己不发射了，不等于船只不会收到别处的发射。Ofcom 接受了这条界线：目前没有计划在这些频率上授权其他普通用户，并会继续保护 DGPS 使用。

退场也有具体步骤。现有持证者已经同意交回许可证；实验和测试用途将另行安排频谱授权，有意试验的申请者可走创新与试验许可证渠道。Ofcom 的公开案卷列有最终决定和灯塔机构回应。材料没有给出开放给新常规用户的日期，也没有列出某一艘依赖大陆信号的船或某一个发射站。写政策时，空白就是空白，不能拿想象中的航线把它填满。

这次清理最像撤掉一间停业多年的售票处，却保留港口的交通规则。许可证退役，跨境接收和干扰风险并未因此消失。

Sources