- 爱尔兰都柏林一项独特的生态工程项目正在沿岸部署大型栖息地单元,有可能促进海洋生物。
- 该项目汲取了作为生态织物项目(Ecological Fabric Project)一部分所开展的全面研究,其中都柏林港发挥了关键作用。
- 项目最重要的是保护好港口周围的海洋环境,每年约有 8,000 艘船只抵达该港。
世界首个生态工程项目
都柏林大学学院(University College Dublin, UCD)与都柏林港公司(Dublin Port Company)正合作开展一个项目,这是研究人员首次模拟自然地形,在海堤周围建造人工结构,将工程学与生态最佳实践相结合。
都柏林港的南堤(South Wall)建于 200 多年前,曾是世界上最长的海堤。如今,这条长约 5 公里的长堤仍然是欧洲最长的海堤之一。
虽然海堤和护面块石等人工结构对于保护世界各地的港口、海港和码头很重要,但它们往往缺乏天然岩石海岸的生物多样性。如今,由 UCD 研究人员和都柏林港牵头的这个世界首个生态工程项目,正在大堤南侧部署大型栖息地单元,有望促进沿岸的海洋生物。该 3D 打印装置的灵感来源于林加斯基迪(Ringaskiddy)海岸的自然地形,这是一个位于科克港(Cork Harbour)西侧的村庄。
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理解生态工程概念的重要一步
都柏林大学学院生物与环境科学学院的保罗·布鲁克斯博士(Dr Paul Brooks)表示,这个历时七年的项目代表着我们对生态工程概念理解的“重要一步”。他解释道:“通过将自然地形融入人工结构中,我们有可能减轻环境影响,同时促进南大堤沿岸的生态恢复力。”
在接下来的两年里,UCD 研究人员将全面监测这些栖息地单元,以了解从无脊椎动物到鱼类等各种物种在其环境中如何繁衍生息。该项目汲取了作为生态织物项目(Ecological Fabric Project)一部分所开展的全面研究,其中都柏林港发挥了关键作用。该项目涉及爱尔兰和威尔士的 32 个天然岩石海岸和 32 个人工海岸线地点,评估其生物多样性和物理地形。
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港口周边海洋环境至关重要
都柏林港公司的港口工程师埃蒙·麦克尔罗伊(Eamon McElroy)表示,保护好港口周边的海洋环境非常重要,该港口每年约有 8,000 艘船只抵达。
他说:“我们的政策是以负责任的方式管理我们对环境的义务,并以可持续的方式发展港口运营。沿都柏林标志性地标南堤部署鱼类栖息地,旨在增强港区自身的生物多样性。通过与 UCD 的共同努力,我们重申我们对可持续发展和保护海洋生态系统的承诺。”

