3D-gedruckte Einheiten fördern Meeresleben entlang des Dubliner Hafens

3D-gedruckte Einheiten fördern Meeresleben am Hafen von Dublin wird von BTW Media profiliert, weil veröffentlichte Beweise es mit Internetinfrastruktur, Governance, Betriebsabhängigkeiten oder Marktsichtbarkeit in Verbindung bringen.

• Ein einzigartiges ökologisches Ingenieurprojekt in Dublin, Irland, installiert große Lebensraumeinheiten entlang der Küste, die das Meeresleben potenziell fördern könnten.
• Das Projekt stützt sich auf umfangreiche Forschungen im Rahmen des Projekts Ecological Fabric, bei dem der Hafen von Dublin eine Schlüsselrolle spielte.
• Das Wichtigste an dem Projekt ist die Sorge um die Meeresumwelt rund um den Hafen, in dem jährlich etwa 8.000 Schiffe ankommen.

Ein weltweit einzigartiges Öko-Engineering-Projekt

Die University College Dublin (UCD) und die Dublin Port Company arbeiten an einem Projekt zusammen, bei dem erstmals Forscher natürliches Gelände simulieren, um künstliche Strukturen rund um die Mole zu schaffen, wobei Ingenieurwesen und bewährte ökologische Praktiken kombiniert werden.

Als die Südmauer des Dubliner Hafens vor über 200 Jahren gebaut wurde, war sie die längste Mole der Welt. Heute ist diese lange Mauer mit fast 5 Kilometern Länge immer noch eine der längsten in Europa.

Obwohl künstliche Strukturen wie Molen und Steinschüttungen wichtig sind, um Häfen, Anlegestellen und Marinas weltweit zu schützen, fehlt ihnen oft die Biodiversität natürlicher Felsküsten. Heute installiert dieses weltweit einzigartige Öko-Engineering-Projekt unter der Leitung von Forschern der UCD und des Hafens von Dublin große Lebensraumeinheiten entlang der Südmauer der Great South Wall, was das Meeresleben entlang der Küste potenziell fördern könnte. Die 3D-gedruckte Installation wurde von der natürlichen Topographie der Ufer von Ringaskiddy inspiriert, einem Dorf an der Westküste des Hafens von Cork.

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Ein wichtiger Schritt zum Verständnis des Konzepts der ökologischen Ingenieurwissenschaften

Dr. Paul Brooks von der School of Biological and Environmental Sciences des University College Dublin sagte, dass dieses Projekt – das seit sieben Jahren vorbereitet wird – einen „bedeutenden Meilenstein“ in unserem Verständnis des Konzepts der ökologischen Ingenieurwissenschaften darstellt. „Durch die Integration natürlicher Topographie in die künstliche Struktur haben wir das Potenzial, die Umweltauswirkungen zu mildern und gleichzeitig die ökologische Widerstandsfähigkeit entlang der Great South Wall zu fördern“, erklärte er.

In den nächsten zwei Jahren werden die UCD-Forscher diese Lebensraumeinheiten umfassend überwachen, um zu sehen, wie eine Vielzahl von Arten, von Wirbellosen bis zu Fischen, in ihrer Gegenwart gedeihen. Das Projekt stützt sich auf umfangreiche Forschungen im Rahmen des Projekts Ecological Fabric, bei dem der Hafen von Dublin eine Schlüsselrolle spielte. Es umfasst 32 natürliche Felsküsten und 32 künstliche Uferstandorte in Irland und Wales, die Biodiversität und physische Topographie bewerten.

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Die Meeresumwelt rund um den Hafen hat oberste Priorität

Eamon McElroy, Hafeningenieur bei der Dublin Port Company, sagte, es sei wichtig, die Meeresumwelt rund um den Hafen zu schützen, in dem jährlich etwa 8.000 Schiffe ankommen.

„Unsere Politik ist es, unsere Umweltverpflichtungen verantwortungsvoll zu erfüllen und die Hafenaktivitäten nachhaltig zu entwickeln“, sagte er. „Die Installation von Fischlebensräumen entlang der berühmten Südmauer von Dublin soll die Biodiversität des Hafengeländes selbst verbessern. Durch unsere gemeinsamen Anstrengungen mit der UCD bekräftigen wir unser Engagement für nachhaltige Entwicklung und den Schutz mariner Ökosysteme.“