Thailand планирует новые налоговые льготы для привлечения инвестиций в гибридные автомобили

Публичная карточка Thailand основана на материалах статей, контексте субъекта, связанных событиях и контексте взаимоотношений.

Thailand ввёл налоговые льготы для привлечения инвестиций в размере 1,4 млрд долларов, чтобы стимулировать свою индустрию электромобилей. Гибридные автомобили получат сниженный акциз в рамках стратегии Thailand по превращению в крупный центр производства электромобилей к 2030 году. НАШЕ МНЕНИЕ: Thailand объявил о новом пакете стимулов, направленных на привлечение значительных инвестиций в гибридные электромобили (HEV) в течение ближайших четырёх лет. План, призванный укрепить позиции Thailand как центра производства электромобилей, предусматривает существенные налоговые послабления для автопроизводителей.

Секретарь National Electric Vehicle Policy Committee сообщил, что инициатива направлена на привлечение как минимум 1,4 млрд долларов за счёт стимулирования производителей инвестировать в индустрию электромобилей Thailand. Это решение отражает стратегический курс Thailand на адаптацию к глобальному переходу к электрификации транспорта. Ожидается, что инвестиции и инновации в секторе электромобилей не только поддержат экономический рост Thailand, но и внесут вклад в глобальные усилия по снижению выбросов от транспорта. Heidi Luo, журналист BTW. Что произошло.

Thailand предоставляет значительные налоговые стимулы для производства гибридных электромобилей (HEV), рассчитывая привлечь 1,4 млрд долларов инвестиций к 2028 году. Новые меры, представленные Narit Therdsteerasukdi, секретарём National Electric Vehicle Policy Committee, предусматривают сниженную ставку акциза для соответствующих гибридов, оснащённых как электрическими, так и бензиновыми двигателями, — 6 % с 2026 года, с заморозкой фиксированного повышения на два процентных пункта каждые два года.

Разработанные для стимулирования прогресса в автомобильной промышленности Thailand, эти льготы распространяются на гибридные автомобили вместимостью менее десяти мест, которые соответствуют определённым производственным и экологическим критериям. «Эта новая мера поддержит переход автомобильной отрасли страны к электрификации транспорта и будущее развитие всей цепочки поставок», — заявил Narit. «Thailand может стать базой для производства электромобилей — как готовых автомобилей, так и компонентов». Читайте также: L'Expressway Authority of Thailand запускает инициативу по снижению платы за проезд.

Читайте также: Китайский BYD обходит Tesla на рынке электромобилей в Сингапуре и Юго-Восточной Азии. Почему это важно. Чтобы получить эти налоговые льготы, производители должны инвестировать не менее 85 млн долларов в индустрию электромобилей Thailand к 2027 году. Выпускаемые ими автомобили должны соответствовать строгим нормам выбросов, использовать значительную долю местных автокомпонентов и включать современные системы помощи водителю. Эта политика вписывается в план Thailand по превращению в центр производства электромобилей в Юго-Восточной Азии к 2030 году.

Новые меры включают поддержку гибридных автомобилей, продлевают действующие стимулы для полностью электрических автомобилей и направлены на улучшение всей цепочки поставок. Эти стимулы приносят результаты. Они опираются на предыдущие правительственные меры, такие как налоговые вычеты и денежные субсидии для покупателей электромобилей, которые уже побудили 24 производителей электромобилей инвестировать в Thailand начиная с 2022 года, по словам Narit. В первом полугодии 2024 года регистрация аккумуляторных электромобилей выросла на 19 %. Продажи всех электромобилей за тот же период выросли на 41 %, по данным Federation of Thai Industries.

При этом общие продажи автомобилей на внутреннем рынке упали на 24 %, главным образом из-за снижения спроса на пикапы и традиционные автомобили.