Thailand prevê novos alívios fiscais para atrair investimentos em carros híbridos

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Thailand implementou alívios fiscais para atrair 1,4 bilhão de dólares em investimentos para impulsionar sua indústria de veículos elétricos. Os veículos híbridos se beneficiarão de impostos especiais de consumo reduzidos no âmbito da estratégia da Thailand para se tornar um polo importante de fabricação de VEs até 2030. NOSSA OPINIÃO: A Thailand anunciou um novo conjunto de incentivos destinados a atrair investimentos significativos em veículos elétricos híbridos (HEV) nos próximos quatro anos.

O plano, que visa fortalecer a candidatura da Thailand como um polo de fabricação de veículos elétricos (VE), inclui importantes reduções de impostos para as montadoras. O secretário do National Electric Vehicle Policy Committee revelou que a iniciativa visa atrair pelo menos 1,4 bilhão de dólares, incentivando as montadoras a investir na indústria de VEs da Thailand. Essa decisão reflete o impulso estratégico da Thailand para se adaptar à mudança global em direção à eletrificação veicular.

Seus investimentos e inovação no setor de VEs devem não apenas apoiar o crescimento econômico da Thailand, mas também contribuir para os esforços globais de redução das emissões veiculares. Heidi Luo, jornalista da BTW O que aconteceu A Thailand possui importantes incentivos fiscais para incentivar a produção de veículos elétricos híbridos (HEV), visando um influxo de 1,4 bilhão de dólares em investimentos até 2028.

As novas medidas, apresentadas por Narit Therdsteerasukdi, secretário do National Electric Vehicle Policy Committee, incluem uma alíquota reduzida de imposto especial de consumo para os híbridos elegíveis, equipados com motores elétricos e térmicos, de 6% a partir de 2026, com um congelamento do aumento fixo de dois pontos percentuais a cada dois anos. Projetadas para incentivar o progresso na indústria automobilística tailandesa, esses incentivos se aplicam a carros híbridos com menos de dez lugares que atendem a certos critérios de produção e ambientais.

“Esta nova medida apoiará a transição da indústria automobilística do país para a eletrificação veicular e o desenvolvimento futuro de toda a cadeia de suprimentos”, disse Narit.

“A Thailand pode ser uma base de fabricação de carros elétricos para a produção de veículos completos e componentes.” Leia também: A Expressway Authority of Thailand lidera uma iniciativa de redução de pedágios Leia também: A chinesa BYD supera a Tesla no mercado de VEs em Singapura e no Sudeste Asiático Por que isso é importante Para se beneficiar dessas vantagens fiscais, as montadoras devem investir pelo menos 85 milhões de dólares na indústria de VEs da Thailand até 2027.

Os veículos que produzem devem atender a rigorosos padrões de emissão, usar uma alta proporção de peças automotivas locais e incluir sistemas avançados de assistência ao motorista. Essa política está alinhada ao plano da Thailand de se tornar um centro de produção de veículos elétricos no Sudeste Asiático até 2030. As novas medidas incluem apoio aos veículos híbridos, estendendo os incentivos existentes para veículos totalmente elétricos e visando melhorar toda a cadeia de suprimentos. Esses incentivos estão dando frutos.

Eles se baseiam em políticas governamentais anteriores, como reduções de impostos e subsídios em dinheiro para compradores de VEs, que já incentivaram 24 montadoras de VEs a investir na Thailand a partir de 2022, de acordo com Narit. No primeiro semestre de 2024, os registros de veículos elétricos a bateria aumentaram 19%. As vendas de todos os veículos elétricos aumentaram 41% no mesmo período, de acordo com a Federation of Thai Industries. Paralelamente, as vendas totais de carros no mercado interno caíram 24%, principalmente devido à menor demanda por picapes e carros tradicionais.