• Tesla の CEO である Elon Musk は、AI リーダーシップのために議決権の 25%確保を目指しており、Tesla の IPO 後の課題にもかかわらず、二重株式構造の導入に前向きである。
  • 第 4 四半期、Tesla は EV の過去最高の納車台数を記録し、完全自動運転を達成した。しかし、EV の総納車台数では中国の BYD に後れを取った。
  • シリコンバレーでは多目的ヒューマノイドロボットの開発競争が激化しており、Elon Musk の Optimus は T シャツをたたみ、歩き、話し、卵をゆでることができ、価格は 2 万ドル未満である。

Tesla のビジョナリーCEO、Elon Musk は、Tesla の IPO 後、議決権の 25%を目指し、AI リーダーシップと、Optimus のような 2 万ドル未満の多目的ヒューマノイドロボットに賭けている。

Musk 氏、Tesla の議決権 25%掌握への挑戦

Elon Musk は、世界で最も評価の高い自動車メーカーである Tesla の議決権を少なくとも 25%保有しなければ、同社を AI とロボット工学のリーダーにすることに満足しないと述べた。現在の持ち分である 13%のほぼ倍に相当し、「影響力を持つには十分だが、私が覆される可能性があるほどではない」と Musk は語った。

純資産 2060 億ドルで世界一の富豪である Musk は、議決権 25%獲得という目標が達成できるのであれば、同社内での二重株式構造を受け入れると明言した。しかし、Tesla の IPO 後にはそれは不可能だと報じられている。

二重株式構造を採用する企業は、議決権の異なる 2 種類以上の株式を発行する。通常、創業者や初期投資家にはより大きな議決権を持つ株式が、他の株主には議決権の少ない株式が割り当てられる。

台頭する巨大企業 BYD：新たな挑戦

52 歳の Musk は、Tesla の部分自動運転ソフトウェア「完全自動運転」とヒューマノイドロボットのプロトタイプを長らく宣伝してきた。しかし、テキサス州オースティンに本拠を置く同自動車メーカーの収益の大部分は自動車事業によるものである。

昨年第 4 四半期、同社は 48 万 4507 台の EV を納車し、市場予想を上回る過去最高を達成、年末の販売促進により 2023 年の目標を達成した。納車台数は市場予想を上回ったものの、Tesla は中国のBYDの EV 納車台数には及ばなかった。

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手頃な価格のヒューマノイドが登場間近

シリコンバレーの企業が日々の雑用を支援する多目的ヒューマノイドロボットの実現を競って約束する中、Musk はどのような AI 駆動製品を生産するか明言しなかった。しかし、この億万長者はOptimusというロボットを発表し、X に投稿した動画によれば、T シャツをたたむことができる。

Musk によると、Optimus は報道によれば歩く、話す、卵をゆでることもでき、発売時の価格は「2 万ドルを大きく下回る」という。発売日は未定。

本当にそれほど期待できるのか？引き続き注目しよう。