- ZF、Wolfspeed との 30 億ドルのマイクロチップ製造プロジェクトを再検討。
- Wolfspeed、資金調達の問題で計画延期を要請。
- 半導体需要の減少と懸念から、ZF がプロジェクトを疑問視。
何が起きたか
ドイツのサプライヤーZFは、米国のチップメーカーWolfspeedと、ドイツ西部のベルリンで 30 億ドルのマイクロチップ製造計画を再検討している。ZF は、電気自動車向けチップを生産するザールラント州の工場への出資として 1 億 8500 万ドルを提供する予定だった。
「Wolfspeed がプロジェクトの責任を負っている。ZF は常に集中的かつ積極的な支援を行ってきた」と、ZF の広報担当者が電子メールで述べた。ロイター通信によると、Wolfspeed の計画は延期され、資金調達は依然として模索中で、建設は少なくとも 2025 年半ば以降に開始される見通しだ。
Wolfspeed は、次世代エレクトロニクスを製造するための革新的な生産技術を用いる 200mm 炭化ケイ素工場を、ドイツのザールラント州に新設する予定である。次世代モビリティを実現するドイツのテクノロジー企業である ZF は、エンスドルフに提案されている工場への投資と、ドイツでの共同研究開発センター設立のため、Wolfspeed と提携し、電気モビリティと再生可能エネルギーにおける実際の課題に対応する。
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なぜ重要か
ZF が Wolfspeed とのチップ製造プロジェクトを保留するという最近の決定は、欧州市場、特に自動車セクターに重要な影響を及ぼす。先進チップは電気自動車向けに需要があり、このプロジェクトの停止は欧州の電気自動車への移行を遅らせるだろう。プロジェクトの遅延はまた、サプライチェーンや技術進歩の面での欧州電気自動車市場の成長を妨げる。
延期されたプロジェクトの巨大な規模は、経済成長にも影響を与え、地域の雇用機会を減少させる。欧州は、米国や中国との世界競争の中で、半導体生産能力の増強を目指している。このプロジェクトの停止は、半導体製造で重要なプレーヤーとしての地位を確立しようとする欧州の野心を妨げる可能性がある。
ZF がマイクロチッププロジェクトを停止する決定は、半導体業界のより広範な課題を反映しており、欧州が世界の自動車市場で競争力を維持するために製造能力を強化する緊急性を浮き彫りにしている。