- 特殊設計のアンテナは風圧と振動に耐えます
- Vodafone は 5G 拡張の一環として、より広範なトンネル展開を計画しています
何が起こったか：ドイツで 5G トンネルアンテナの初の実用化
Ericsson と Vodafone は、プフォルツハイム近郊のアルリンガートンネルに、トンネルに最適化された 5 つのモバイルアンテナを設置しました。これは、Ericsson の対数周期アンテナの初の実用化となります。この全長 1,400 メートルのトンネルは、ドイツの黒い森の端に位置し、自動車と鉄道の両方の交通に利用されています。
これらのアンテナは円錐形の空力設計を採用しており、通過する車両や列車による圧力波と振動の影響を最小限に抑えます。2G から 5G までの周波数をサポートし、高速で地下を移動中でも Vodafone ユーザーが安定した音声およびデータサービスを維持できるようにします。
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その重要性
トンネル内でのモバイル通信の提供は、構造上の制約から非常に困難です。Vodafone のネットワーク開発責任者である Marc Hoelzer 氏は、トンネル内の強い空気の流れがアンテナの振動を引き起こし、性能を低下させる可能性があるため、耐風性と設置精度を高めたアンテナが必要であると述べています。
この展開は、ドイツ全土で 5G の利用可能性を高めるという Vodafone の広範な戦略の一環であり、特に高速道路や鉄道路線などの高速移動区域に重点を置いています。Ericsson アンテナシステム責任者の Mikael Eriksson 氏は、このプロジェクトは、カスタマイズされたインフラが現実の接続課題を克服し、地下の複雑な環境にまで 5G を拡張できることを示していると述べています。