Xiaomi dévoile ses ambitions mondiales en matière de voiture électrique avec la superbe SU7

Xiaomi dévoile ses ambitions mondiales en matière de voiture électrique avec la superbe SU7 est profilé par BTW Media car des preuves publiées le lient à l'infrastructure Internet, à la gouvernance, aux dépendances opérationnelles ou à la visibilité du marché.

• Le fabricant chinois de smartphones Xiaomi a dévoilé son premier modèle de voiture électrique, la SU7, et a déclaré son ambition de devenir l’un des cinq premiers constructeurs automobiles mondiaux.
• Xiaomi SU7: autonomie de 800 km avec deux moteurs, accélération de 0 à 100 km/h en 2,78 s, un prix « élevé pour une bonne raison »

Ambitions de construction automobile

Xiaomi, le fabricant chinois de smartphones, a annoncé son intention d’entrer sur le marché des véhicules électriques (VE) avec une nouvelle voiture époustouflante, la SU7.

Lei Jun, PDG de Xiaomi, a décrit la nouvelle voiture Xiaomi SU7 comme une « bête de performance », en mettant l’accent sur la recherche interne complète de Xiaomi en matière de technologie de conduite intelligente, et prévoit d’entrer dans le premier échelon du domaine de la conduite autonome en 2024. Disponible en versions deux roues motrices et quatre roues motrices, et alimentée par des batteries deContemporary Amperex Technologyet deBYD, la SU7 accélère de 0 à 100 km/h en 2,78 secondes, atteint une vitesse de pointe de 265 km/h et offre une autonomie maximale de 800 km.

Xiaomi a également dévoilé un moteur appelé V8S, qui tourne à 27 200 tours par minute, établissant un nouveau record mondial de vitesse de moteur. La machine demoulage sous pressionde très grande taille conçue par l’entreprise a une force de fermeture maximale de 9 100 tonnes, dépassant le niveau de l’usine de Tesla à Shanghai. Xiaomi a également développé de manière indépendante l’alliage Titan Xiaomi, devenant le seul constructeur automobile chinois à produire en série des matériaux en alliage développés en interne.

Lors de la conférence, Xiaomi Auto a présenté la technologie de batterie intégréeCTB, revendiquant la plus haute efficacité volumétrique au monde de 77,8 %. Lei Jun a déclaré que la batterie Xiaomi avait réussi les normes de sécurité les plus strictes au monde en matière de défaillance thermique, avec 17 couches de protection d’isolation haute tension, 7,8 m² de la plus grande surface de refroidissement de sa catégorie, et 165 pièces d’isolation en aérogel. En même temps, la première technologie de l’industrie d’inversion de noyau électrique est utilisée pour maximiser la sécurité de l’habitacle. Lei Jun a affirmé que Xiaomi Auto aspirait à devenir le roi de l’autonomie hivernale des véhicules électriques, offrant aux utilisateurs une meilleure expérience de conduite.

Lei Jun a également déclaré: « Xiaomi Auto deviendra l’un des cinq premiers constructeurs automobiles mondiaux grâce à 15 à 20 ans d’efforts. Notre objectif est de construire une voiture de rêve capable de rivaliser avec Porsche et Tesla, démontrant l’ambition de Xiaomi Auto. »

Prix associés

Le 26 décembre précédent, Lei Jun a également répondu aux questions des internautes sur les voitures Xiaomi sur les réseaux sociaux. Il a révélé que la Xiaomi SU7 est dans la phase de montée en cadence de la production d’essai, et qu’il faudra quelques mois pour son lancement officiel. En ce qui concerne le prix, aucune décision finale n’a encore été prise, mais Lei Jun a clairement indiqué que les prédictions de prix de 99 000 et 149 000 yuans sur le marché ne sont pas réalistes. Il a avoué que les produits de référence du marché automobile Xiaomi sont vendus à plus de 400 000 yuans.

Mais il a également déclaré que la Xiaomi SU7 est certes un peu chère, mais il croit que c'est « raisonnablement cher », et que l’expérience utilisateur dépassera toutes les attentes.

Retour sur le parcours de la voiture Xiaomi

Bien que Lei Jun ait annoncé le 30 mars 2021 que Xiaomi entrait dans le domaine de la fabrication automobile, selon la situation de l’enregistrement des marques, Xiaomi avait dès 2018 l’intention d’entrer dans la fabrication automobile. Plus précisément, le 4 juin 2020, Xiaomi a enregistré le nom de marque Xiaomi Car Link, ce qui indique que Xiaomi se préparait peut-être depuis longtemps et attendait le moment d'entrer dans le domaine de la fabrication automobile. Et le 1er avril 2021, Xiaomi a déposé la marque Xiaomi Auto après être officiellement et publiquement entré dans le secteur automobile.

Xiaomi dépose des brevets liés à l’automobile depuis 2015, et le nombre de demandes de brevets en 2020 est d’environ 134, avec une longue avance technique.

Les brevets liés à l’automobile de Xiaomi couvrent des brevets d’invention dans les domaines du régulateur de vitesse, de la recharge d’énergie, de la maniabilité du véhicule, de la navigation, de l’aide à la conduite et de la sécurité routière. Xiaomi accorde une plus grande attention à l’interactivité de la voiture en tant que nouveau type de produit électronique, et prend pleinement en compte la sécurité du produit, en se concentrant principalement sur le développement du cockpit intelligent et des fonctions de sécurité de conduite.

« Le dévoilement de la première voiture de Xiaomi sera certainement un événement majeur de l’année. »

Ren Zeping, célèbre économiste chinois

Ren Zeping, un économiste renommé, a souligné dans ses prévisions économiques pour 2024 que la sortie de la première voiture de Xiaomi sera forcément un événement majeur tout au long de l’année. Comme Xiaomi n’est pas un fabricant ordinaire, étant l’une des trois premières marques de téléphones mobiles au monde et le plus grand propriétaire de plateformesIoTau monde, elle est avant-gardiste en termes de fonctionnalités intelligentes, et Xiaomi est vouée à créer un nouveau modèle de fabrication automobile écologique par le géant technologique.