- Китайский производитель смартфонов Xiaomi представил свою первую модель электромобиля SU7 и заявил о стремлении войти в пятёрку крупнейших мировых автопроизводителей.
- Xiaomi SU7: запас хода 800 км у двухмоторной версии, разгон до 100 км/ч за 2,78 с, цена будет «оправданно дорогой»
Амбиции в автомобилестроении
Xiaomi, китайский производитель смартфонов, объявила о планах выйти на рынок электромобилей (EV) с эффектным новым автомобилем SU7.
Генеральный директор Xiaomi Lei Jun описал недавно выпущенный автомобиль Xiaomi SU7 как «зверя производительности», подчеркнув полный стек собственных разработок Xiaomi в области технологий интеллектуального вождения, и заявил о планах войти в первый эшелон сферы автономного вождения в 2024 году. Автомобиль доступен в версиях 2WD и 4WD и оснащается батареями отContemporary Amperex TechnologyиBYD. SU7 разгоняется до 100 км/ч за 2,78 секунды, имеет максимальную скорость 265 км/ч и максимальный запас хода 800 км.
Xiaomi также представила двигатель V8S, который вращается со скоростью 27 200 оборотов в минуту, установив новый мировой рекорд скорости электродвигателя. Спроектированная компанией сверхбольшая машина длялитья под давлениемимеет максимальное усилие запирания 9 100 тонн, превосходя уровень завода Tesla в Шанхае. Xiaomi также самостоятельно разработалаXiaomi Titan alloy, став единственным китайским автопроизводителем, серийно выпускающим самостоятельно разработанные сплавы.
На конференции Xiaomi Auto представила интегрированную аккумуляторную технологиюCTB, заявив о самой высокой в мире объёмной эффективности — 77,8 %. Lei Jun сообщил, что батарея Xiaomi прошла самые строгие в мире стандарты безопасности при тепловом отказе, имеет 17 слоёв высоковольтной изоляционной защиты, 7,8 м² — самую большую площадь охлаждения в своём классе, и 165 элементов аэрогелевой изоляции. Одновременно используется первая в отрасли технология инверсии электрического сердечника, максимально повышающая безопасность пассажирского салона. Lei Jun заявил, что Xiaomi Auto стремится стать лидером по зимнему запасу хода среди электромобилей, обеспечивая пользователям лучший опыт владения автомобилем.
Lei Jun также сказал: «Xiaomi Auto станет одним из пяти крупнейших мировых автопроизводителей через 15–20 лет усилий. Наша цель — создать автомобиль мечты, способный конкурировать с Porsche и Tesla, что отражает амбиции Xiaomi Auto».
О ценах
26 декабря Lei Jun также ответил на вопросы пользователей сети об автомобилях Xiaomi в социальных сетях. Он сообщил, что Xiaomi SU7 находится на стадии наращивания опытного производства, и до официального запуска потребуется несколько месяцев. Что касается цены, окончательное решение ещё не принято, но Lei Jun дал понять, что рыночные прогнозы в 99 000 и 149 000 юаней нереалистичны. Он признал, что эталонные продукты на рынке, с которыми сравнивают автомобиль Xiaomi, стоят более 400 000 юаней.
При этом он сказал, что Xiaomi SU7 действительно немного дорогой, но, по его мнению, он «оправданно дорогой», и пользовательский опыт превзойдёт все ожидания.
Взгляд назад: путь Xiaomi в автомобилестроении
Хотя Lei Jun объявил 30 марта 2021 года о выходе Xiaomi в сферу автомобилестроения, судя по регистрации товарных знаков, Xiaomi намеревалась заняться производством автомобилей ещё в 2018 году. В частности, 4 июня 2020 года Xiaomi зарегистрировала товарный знак Xiaomi Car Link, что указывает на давнюю подготовку компании к выходу в сферу автомобилестроения. А 1 апреля 2021 года, после официального публичного выхода в автомобильный бизнес, Xiaomi подала заявку на товарный знак Xiaomi Auto.
Xiaomi подаёт заявки на патенты, связанные с автомобилями, с 2015 года; в 2020 году число заявок составило около 134, что свидетельствует о долгосрочной технической подготовке.
Патенты Xiaomi, связанные с автомобилями, охватывают изобретения в области круиз-контроля, пополнения энергии, управляемости автомобиля, навигации, помощи водителю и безопасности движения. Xiaomi уделяет больше внимания интерактивности автомобиля как нового типа электронного продукта и в полной мере учитывает безопасность, сосредоточиваясь на разработке интеллектуального кокпита и функций безопасности движения.
«Презентация первого автомобиля Xiaomi, несомненно, станет главным событием года».
Ren Zeping, известный китайский экономист
Известный экономист Ren Zeping в своём экономическом прогнозе на 2024 год отметил, что выпуск первого автомобиля Xiaomi непременно станет крупным событием в течение года. Поскольку Xiaomi — не рядовой производитель, а один из трёх ведущих мировых брендов смартфонов и владелец крупнейшей в мире платформыIoT, он обладает дальновидностью в отношении интеллектуальных свойств, и Xiaomi непременно создаст новую модель экосистемного автомобилестроения, характерную для технологического гиганта.