Wayve obtient 1,05 milliard de dollars de financement mené par SoftBank Group pour faire progresser sa technologie d'IA pour la conduite autonome. La technologie d'IA incarnée de Wayve vise à apprendre du comportement humain et à y répondre, améliorant ainsi les capacités de conduite autonome dans les véhicules de série. Des défis persistent pour atteindre une autonomie complète dans la technologie de conduite autonome en raison des limites de la capacité des logiciels actuels à évaluer rapidement les risques et à gérer les scénarios inattendus.
Wayve, une startup britannique de technologie de conduite autonome, a levé plus de 1,3 milliard de dollars, y compris un récent tour de financement de 1,05 milliard de dollars mené par SoftBank Group, pour faire progresser sa technologie d'IA incarnée pour les véhicules autonomes. Wayve reçoit un investissement important dans la technologie d'IA Wayve a annoncé avoir obtenu avec succès 1,05 milliard de dollars lors d'un récent tour de financement mené par SoftBank Group mardi. Le financement est destiné à accélérer le développement et le déploiement de sa technologie d'IA incarnée dans les véhicules de série.
Cette technologie est capable d'apprendre du comportement humain et d'y répondre. Avec ce dernier tour de financement, Wayve a désormais levé un total d'un peu plus de 1,3 milliard de dollars, ce qui en fait le bénéficiaire du plus gros investissement dans une startup britannique spécialisée dans la technologie d'IA.
À lire aussi: X lance Stories, qui propose des actualités résumées par Grok AI La technologie de conduite autonome basée sur l'IA de Wayve permet une navigation flexible Fondée en 2017, la technologie de conduite autonome de Wayve exploite l'IA pour permettre aux véhicules de « naviguer dans des situations qui ne suivent pas de schémas ou de règles strictes, comme les actions inattendues des conducteurs, des piétons ou des éléments environnementaux », a déclaré la startup.
« Cela permettra aux constructeurs automobiles et aux flottes d'accélérer leur transition de la conduite assistée à la conduite autonome », a déclaré le PDG de Wayve, Alex Kendall, selon Reuters. À lire aussi: Apple poursuit ses ambitions en matière d'IA à un coût inférieur à celui de ses rivaux Les véhicules autonomes doivent s'adapter à différentes situations Le président de Wayve, Erez Dagan, a souligné la difficulté de prévoir tous les scénarios auxquels une voiture autonome peut être confrontée, en insistant sur la nécessité pour la technologie d'apprendre et de s'adapter à différentes situations de conduite.
La création de véhicules véritablement autonomes s'est avérée plus difficile que prévu. Un problème majeur est que les logiciels de conduite autonome actuels ne possèdent pas les capacités d'évaluation rapide des risques des humains, en particulier dans les scénarios inattendus ou les « cas limites ». En raison de cette tâche redoutable, les investissements majeurs dans les startups autonomes comme Wayve sont désormais moins fréquents.

