Summary

  • Die am 26. Oktober veröffentlichte unabhängige Messfahrt fand vom 11. bis 14. August statt: 439,8 Kilometer im Distrikt Vijayanagara, 74 Kilometer auf der NH-50, dreizehn feste Orte und 7,6 Kilometer zu Fuß.
  • Auf der Autobahnstrecke verzeichnet der Anhang für BSNL 481 Proben mit eingeschränktem Dienst oder ohne Abdeckung unter 4.759. Bei den distriktweiten Proben mit schwachem Signal nennen Haupttext und Anhang zwei um hundert verschiedene Werte.

Wer am Busbahnhof in Hosapete kein Netz hat, kann mit einer hübschen Abdeckungskarte wenig anfangen. TRAI hat deshalb gemessen. Sein Originaldokument vom 26. Oktober führt die Prüffahrt durch den Distrikt Vijayanagara, an Orten bei Hampi, einem Gericht, einem Gesundheitszentrum und dem Eingang zum Tungabhadra-Damm entlang. 439,8 Kilometer entfallen auf die Distriktroute, 74 auf die Strecke Hosapete–Banavikallu über die NH-50. Hinzu kommen dreizehn Haltepunkte und 7,6 Kilometer Fußweg. Die Messungen stammen vom 11. bis 14. August.

Im Anhang für die NH-50 steht die schärfste Beobachtung: BSNL hatte bei 481 von 4.759 Proben nur eingeschränkten Dienst oder gar keine Abdeckung. Das sind 10,11 Prozent seiner Proben auf dieser konkreten Strecke. Schwaches Signal ist eine andere Größe; dafür stehen 1.512 von 4.759. Bei Airtel und RJIL weist die Tabelle null Proben ohne Versorgung unter jeweils 5.431 und 5.409 aus, bei VIL acht unter 5.303. Es ist kein landesweiter Wettbewerb. Die Route, die Tage und die unterschiedlichen Nenner gehören zur Aussage.

Auch ein auffälliger Anrufwert bleibt klein, wenn man seinen Nenner liest. Drei von 23 erfolgreich aufgebauten BSNL-Gesprächen brachen auf der Route ab, ebenso drei von 28 bei VIL. Airtel und RJIL verzeichneten jeweils null unter 27. Aus 23 Gesprächen lässt sich kein Urteil über alle Telefonate im Distrikt ableiten. Auf der breiteren Distriktroute registrierte TRAI für BSNL 1.938 Proben ohne Abdeckung unter 48.469, also 4,00 Prozent. Der Unterschied zum Straßenabschnitt zeigt, wo eine Nachmessung mehr bringt als eine große Durchschnittszahl.

Der amtliche Bericht hat allerdings selbst eine kleine Funklücke zwischen zwei Spalten. Im Fließtext stehen 18.287 BSNL-Proben mit schwachem Signal unter 48.469; Anhang 1 nennt 18.387. Beide Zahlen finden sich im selben TRAI-PDF. Hundert Proben machen etwa 0,21 Prozentpunkte aus. Sie ändern nichts an den 481 Proben ohne Dienst auf der NH-50. Aber wer Netzbetreiber anhand veröffentlichter Messungen zur Arbeit auffordert, muss die eigene Zählung erklären können.

TRAI hat die Ergebnisse nach eigenen Angaben an die Betreiber geschickt. Eine Messung nach Reparaturen liegt in dieser Veröffentlichung nicht vor. Beim nächsten Bericht zählen eine bereinigte Tabelle und eine erneute Fahrt an den schwachen Stellen mehr als ein neuer Farbstreifen auf der Karte.

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