Colt 计划借助 Juno 建设跨太平洋 AI 流量路由

Colt 计划利用 Juno 海缆提供东京—洛杉矶骨干路由，并接入其日本与美国陆地网络。

• Colt 计划在 Juno 海底光缆上提供一条连接东京与洛杉矶的新跨太平洋骨干路由。
• 公司称将把该路由接入其日本和美国陆地网络，为客户增加路由选择与网络韧性。

Colt 宣布了什么

Colt Technology Services 于 2026 年 3 月宣布，计划建设连接美国西海岸与亚洲的新国际网络链路。核心项目是在连接日本与美国的 Juno 海缆系统上提供一条骨干路由。

Colt 在官方公告中称，该路由将连接东京与洛杉矶，并与公司在日本和美国的陆地网络衔接。公司还计划扩大东京的自有网络覆盖，包括直接连接主要都市数据中心。

Juno 横跨太平洋约 11,700 公里，在日本南房总市和志摩市以及美国加州 Grover Beach 登陆，并通过陆地接入点延伸至东京、大阪、洛杉矶和 San Jose。该海缆系统已于 2025 年 5 月投入服务；Colt 的公告涉及利用现有系统提供一条新路由。

Colt 将这项投资描述为应对 AI 与云服务相关流量增长的举措。公司把金融服务机构、内容提供商、新型云服务商和超大规模云服务商列为早期目标客户，并称新增路径将改善关键应用的备用与路由选择。

公告没有披露投资额、采购容量、商业上线日期、时延承诺或服务等级条款。因此，它不能支持原文关于第三季度上线、分阶段持续至 2026 年底以及太比特级容量的说法。

为何重要

该项目的运营价值在于路由多样性，而不是新增海缆登陆点。Colt 若把 Juno 容量与自有陆地网络结合，可在日本和美国数据中心市场之间提供另一条路径，降低对单一路由架构的依赖。

AI 是 Colt 提出的需求叙事，但这条路由也会承载普通云、内容、金融和企业流量。后续证据应区分有关 AI 需求的营销主张与已披露的订单、利用率和收入。

需要关注商业服务日期、容量与定价细节、已具名客户、路由实际独立程度，以及 Colt 在东京和美国的自有网络整合能否兑现公告中的韧性承诺。