• 据报道，苹果公司在放弃自动驾驶汽车项目后裁员超过 600 人，主要来自其加州工厂。
  • 此次裁员已于 3 月 28 日通知了州就业部门，苹果公司尚未发表评论。
  • 此举与苹果公司避免大规模裁员的历史形成对比，但分析师认为这标志着向人工智能等新兴领域的战略转移。

苹果最近实施了超过 600 个岗位的裁员，此前据称已终止其自动驾驶汽车计划。

据彭博社报道，这些裁员的主要部分来自加州现已放弃的自动驾驶汽车项目所在地。3 月 28 日，加州就业部门收到通知，计划于 5 月裁员 614 名员工。已联系苹果就此事发表官方评论。

另请阅读：苹果正在开发一种名为 ReALM 的情境 AI 语言模型

另请阅读：苹果退出长达十年的电动汽车开发项目

裁员只会作为最后手段

值得注意的是，这家科技巨头历来避免大规模裁员，这与许多自疫情爆发以来大幅裁员的其他公司不同。去年 5 月，苹果首席执行官蒂姆·库克在接受 CNBC 采访时强调，裁员只会作为最后手段。尽管行业普遍裁员，但苹果的裁员幅度明显小于同行。GlobalData 估计苹果的全球员工总数约为 161,000 人。

尽管苹果是全球最有价值的公司，但 PP Foresight 的行业分析师保罗·佩斯卡托雷强调，“没人能免受裁员影响”。佩斯卡托雷认为，裁员并非出于效率考虑，而是标志着向人工智能等新兴领域的战略转移。

苹果自动驾驶汽车项目的终止在二月份浮出水面

报道称，苹果耗资数十亿美元的自动驾驶汽车项目在二月份已终止，尽管该公司一直未公开承认其存在。据悉，苹果曾大力投资开发不带传统转向机构的完全自动驾驶汽车，但该项目被认为距实现还需多年。

同样，由于成本上升，其他行业参与者如 福特和 通用汽车也在自动驾驶汽车研究领域有所收敛。据称，苹果打算将其 2000 人的电动汽车团队的大部分人员重新分配到人工智能相关项目中。此外，据彭博社报道，加州就业报告文件显示，1 月份苹果从其圣地亚哥办公室解雇了 121 名员工，据称将他们重新分配到德克萨斯州奥斯汀，那里是人工智能业务的集中地。