• Конгресс устанавливает минимальные стандарты эффективности для систем автоматического экстренного торможения (AEB).
  • NHTSA требует, чтобы все легковые автомобили и грузовики могли останавливаться на скорости 62 мили в час и избегать столкновения с впереди идущими транспортными средствами.
  • Двадцать автопроизводителей оснащают системами AEB не менее 95 % своих автомобилей.

Почти все новые легковые автомобили и грузовики, продаваемые в США, должны быть оснащены системами автоматического экстренного торможения к сентябрю 2029 года. В понедельник National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) сообщила, что это правило позволит ежегодно спасать не менее 360 жизней и предотвращать не менее 24 000 травм.

Новые правила вводятся на фоне всплеска смертности в ДТП после локдаунов, связанных с COVID-19.

Правилодля систем AEB

Конгресс поручил NHTSA в Законе об инфраструктуре 2021 года разработать правило, устанавливающее минимальные стандарты эффективности для систем автоматического экстренного торможения (AEB), которые используют датчики, такие как камеры и радар, для определения приближения автомобиля к столкновению и автоматического торможения, если водитель этого не делает.

Правило требует, чтобы система обнаруживала пешеходов днём и ночью. К сентябрю 2030 года некоторым малосерийным производителям будет разрешено привести свои автомобили в соответствие.

NHTSA требует, чтобы все автомобили и грузовики могли останавливаться со скорости 62 мили в час и избегать столкновения с впереди идущими транспортными средствами. Правило также требует, чтобы система автоматически тормозила на скорости до 90 миль в час при угрозе столкновения с впереди идущим транспортным средством и до 45 миль в час при обнаружении пешехода.

Читайте также:Цена программного обеспечения Tesla’s Full Self-Driving снизилась до $8000

Читайте также:Великобритания планирует полностью автономные автомобили к 2026 году

Смертность на дорогах США снизилась в 2023 году

В 2023 году число погибших в ДТП в США снизилось на 3,6 %, что стало вторым годом снижения подряд, но показатель всё ещё значительно выше допандемийного уровня.

В 2016 году 20 автопроизводителей добровольно согласились установить стандарты автоматического экстренного торможения почти для всех автомобилей в США к 2022 году. В декабре 2023 года Insurance Institute for Highway Safety сообщил, что у всех 20 автопроизводителей не менее 95 % автомобилей оснащены системами AEB.