Briefing de Sinal / Tendências de Serviços de Nuvem da América do Norte

EUA exigem que novos carros sejam equipados com sistemas de frenagem automática de emergência até 2029

O sistema usa sensores como câmeras e radar para detectar quando o veículo está próximo a uma colisão e então aplica o freio automaticamente.

EUA exigem que novos carros sejam equipados com sistemas de frenagem automática de emergência até 2029
CategoriaTendências de Serviços de Nuvem da América do Norte

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RegiãoAmérica do Norte
Foco no SinalMercado
Tipo de conteúdoEvento
Domínio PrimárioMercado
TópicoMercado
ImpactoMédio
ConfiançaConfiança limitada (72%)

Várias fontes públicas

US exige que novos carros sejam equipados com sistemas de frenagem de emergência até 2029 é perfilado pela BTW Media porque as evidências publicadas o vinculam à infraestrutura da internet, governança, dependências operacionais ou visibilidade de mercado.

  • O Congresso define padrões mínimos de desempenho para sistemas de frenagem automática de emergência (AEB).
  • A NHTSA exige que todos os carros e caminhões sejam capazes de parar a 62 milhas por hora (mph) e evitar colidir com veículos à frente.
  • Vinte montadoras equipam pelo menos 95% de seus veículos com AEB.

Quase todos os novos carros de passeio e caminhões vendidos nos Estados Unidos devem ser equipados com sistemas de frenagem automática de emergência até setembro de 2029, disse a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) na segunda-feira, acrescentando que a regra salvaria pelo menos 360 vidas e evitaria pelo menos 24.000 ferimentos a cada ano.

As novas regras surgem em meio a um aumento nas mortes no trânsito após os lockdowns da COVID-19.

Umaregra para sistemas AEB

O Congresso instruiu a NHTSA na Lei de Infraestrutura de 2021 a criar uma regra que estabelece padrões mínimos de desempenho para sistemas de frenagem automática de emergência (AEB) que usam sensores como câmeras e radar para detectar quando um veículo está se aproximando de uma colisão e então frear automaticamente quando o motorista não o faz.

A regra exige que o sistema detecte pedestres durante o dia e à noite. Até setembro de 2030, alguns fabricantes de baixo volume poderão cumprir.

A NHTSA exige que todos os carros e caminhões sejam capazes de parar a 62 milhas por hora (mph) e evitar colidir com veículos à frente. A regra exige que o sistema freie automaticamente a uma velocidade máxima de 90 mph em caso de colisão com o veículo à frente e até 45 mph quando um pedestre é detectado.

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Mortes no trânsito nos EUA caem em 2023

As mortes no trânsito nos EUA caíram 3,6% em 2023, o segundo ano consecutivo de declínio, mas ainda bem acima dos níveis pré-pandemia.

Em 2016, 20 montadoras concordaram voluntariamente em estabelecer padrões de frenagem automática de emergência para quase todos os veículos dos EUA até 2022. Em dezembro de 2023, o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) afirmou que todas as 20 montadoras equiparam pelo menos 95% de seus veículos com AEB.

Briefing de Sinal

  • Sinal: EUA exigem que novos carros sejam equipados com sistemas de frenagem automática de emergência até 2029
  • Região: América do Norte
  • Classe de Mercado: Tendências de Serviços de Nuvem da América do Norte

Presença Operacional

  • As fontes publicadas devem identificar as partes afetadas, a abrangência operacional e a exposição de mercado antes que este mapa de tendências seja considerado completo.

Contexto de Mercado

  • Relevância operacional: Médio
  • Horizonte temporal: Próximo trimestre

O que assistir

  • Fique atento a declarações oficiais, atualizações regulatórias, exposição de clientes ou parceiros e divulgações de acompanhamento.

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