• Le gouvernement américain prévoit de cibler les composants et logiciels des véhicules chinois.
  • Ces mesures mêlent protectionnisme et préoccupations géopolitiques, pouvant mener à des négociations sino-américaines.

NOTRE POINT DE VUE
L'augmentation des ventes de voitures chinoises abordables aux États-Unis a entraîné des interdictions de composants chinois, une augmentation des tarifs douaniers et des mesures de sécurité des données, reflétant un mélange de protectionnisme économique et de préoccupations géopolitiques, et pouvant conduire à des négociations entre les États-Unis et la Chine.
— Yasmine Luo, journaliste BTW

Que s'est-il passé ?

Le département du Commerce des États-Unis prévoit de proposer de nouvelles règles sur les véhicules connectés le mois prochain, ciblant les composants et logiciels clés fabriqués en Chine et dans d'autres pays adversaires, comme l'a déclaré le chef du contrôle des exportations, Alan Estevez. Ces mesures visent à garantir que les composants critiques des conducteurs sont produits dans des pays alliés en raison de préoccupations de sécurité nationale. Cette décision est conforme aux déclarations antérieures de la secrétaire au Commerce, Gina Raimondo, concernant d'éventuelles restrictions ou interdictions sur les véhicules connectés chinois.

Estevez a souligné la menace importante posée par les voitures modernes, qui collectent de nombreuses données sur les utilisateurs. « Une voiture moderne contient beaucoup de logiciels. Elle prend beaucoup de photos. Elle a un système de conduite. Elle est connectée à votre téléphone. Elle sait qui vous appelez. Elle sait où vous allez. Elle en sait beaucoup sur vous », a-t-il déclaré.

En réponse, le ministère chinois des Affaires étrangères a appelé à une concurrence loyale et a souligné la popularité mondiale et l'innovation des voitures chinoises. En outre, l'administration Biden prévoit d'augmenter considérablement les droits de douane sur les véhicules électriques chinois et d'autres produits d'ici le 1er août.
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Pourquoi c'est important

L'augmentation des ventes de voitures chinoises aux États-Unis est principalement attribuée à leur prix abordable. En réponse, les États-Unis prévoient d'interdire les composants automobiles et les logiciels embarqués chinois tout en augmentant les droits de douane sur les véhicules électriques chinois, afin de protéger l'équilibre de leur marché intérieur. Ces mesures visent également à répondre à deux préoccupations majeures en matière de sécurité des données liées aux voitures connectées et aux logiciels de fabrication chinoise: la collecte de données et l'interaction des données.

Les préoccupations liées à la collecte de données concernent les données du véhicule, les données environnementales, les données des capteurs et les données de l'habitacle. Les préoccupations liées à l'interaction des données concernent l'accès des OEM et des services tiers à la géolocalisation, aux services de streaming et aux informations utilisateur.

Les actions du gouvernement américain reflètent un mélange de protectionnisme économique et de considérations géopolitiques. Les entreprises chinoises, naturellement opposées à ces restrictions en raison de leurs intérêts commerciaux. Les sous-entendus géopolitiques de ces politiques suggèrent que la Chine et les États-Unis pourraient engager des négociations étroites pour rechercher une résolution mutuellement bénéfique.